Autotecnica

New Scénic è il 12° modello della gamma Renault ad ottenere punteggio massimo di 5 stelle ai crash-test EuroNCAP: un risultato ancor più apprezzabile tenuto conto dei criteri di valutazione resi più severi, dall’inizio del 2009, dall’organismo indipendente (urti laterali, urti posteriori, protezione bambino, adulto, pedone ed equipaggiamenti).

Sviluppata per dimostrarsi esemplare in tema di sicurezza attiva e passiva, New Renault Scénic condivide con gli altri modelli della famiglia New Mégane:
- doppi sensori di urto laterale, innovazione introdotta su New Laguna;
- 6 airbag, di cui 2 di tipo torace/bacino, a doppia camera d’aria;
- Sistema Renault di Protezione, che associa doppio pretensionatore, limitatore di carico ed airbag frontali adattativi a doppio generatore a due volumi;
- poggiatesta di nuova generazione.
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Modena, 24 agosto 2009. Debutterà il 15 settembre al prossimo Salone dell’automobile di Francoforte la Maserati GranCabrio, la prima cabriolet a quattro posti nella storia della Casa del Tridente.

Con la GranCabrio -la terza punta del Tridente – si completa la gamma Maserati, ora forte di tre famiglie di modelli: Quattroporte, GranTurismo, GranCabrio – cioè: berlina, coupé, cabriolet. La GranCabrio rappresenta la sintesi Maserati in tema di vetture scoperte.  E’ una Maserati nel senso più puro del termine: dallo stile inconfondibile di Pininfarina alla spaziosità degli interni, dalla artigianalità di ogni particolare al piacere di guida e alle performance.  La Maserati GranCabrio arricchisce tutti i cinque sensi in un’esperienza condivisa en plein air, senza rinunciare al comfort e alle prestazioni.  Un’auto da sogno pensata e costruita per uomini e donne che amano vivere all’insegna dell’understatement. Read the rest of this entry »

Solamente il 19% degli italiani pensa che nel Bel Paese si guidi meglio rispetto alle altre nazioni europee.

Per il 49% degli intervistati, gli automobilisti tricolori sono scarsi o pessimi. Un sondaggio commissionato dal Gruppo AXA in nove Paesi europei ha rivelato la scarsa considerazione che i nostri connazionali hanno di sé come automobilisti: solo il 45% afferma che gli italiani guidano bene. Per il 37% degli intervistati italiani gli automobilisti del Bel Paese guidano peggio rispetto agli europei e solamente il 19% esprime un giudizio opposto. Nella classifica dei migliori automobilisti, gli italiani mettono al primo posto i tedeschi (16% di risposte), seguiti dagli svizzeri (8%) e dagli inglesi (7%). Comportamenti scorretti e tendenza a correre troppo forse le cause di questi giudizi severi. Read the rest of this entry »

Acquisita da Renault il 2 luglio 1999, Dacia è diventata una protagonista centrale dello scenario automobilistico e un cardine della strategia del Gruppo Renault. La Casa francese ha rilevato inizialmente il 51% del capitale di Dacia, continuando poi a incrementare la propria partecipazione. Dal 2003, Renault detiene il 99,3% del capitale della società. Vediamo in breve le tappe che hanno caratterizzato dieci anni di successi. Dal 1999 al 2004, si assiste a un processo di modernizzazione di ampio respiro. Il Gruppo Renault, infatti, investe 489 milioni di euro in cinque anni per modernizzare lo stabilimento di Pitesti (Romania). Read the rest of this entry »

L’inverno è ancora lontano, ma è bene non farsi cogliere impreparati. Bridgestone ha sviluppato due pneumatici invernali lamellari di nuova generazione adatti ad affrontare anche le condizioni più impegnative: Blizzak LM-30 e Blizzak LM-35. Il primo, con codice di velocità T e H, è orientato verso le berline di categoria media e compatta. Offre grande versatilità e sicurezza di guida nelle condizioni tipiche invernali, con un controllo ottimale su neve e ghiaccio e ridotti spazi d’arresto sul bagnato e sulle superfici nevose miste a fango. Tra le speciali caratteristiche, troviamo il nuovo “3D Washboard and slit”, una lavorazione che rende la superficie corrugata e fessurata; una rigida nervatura sugli incavi centrali che ne aumenta il grip; un’elevata densità di spigoli nell’area centrale per la massima presa su neve e ghiaccio; ramponi continui a forma di Z che accrescono l’effetto spigolo a beneficio della forza trasversale sulla neve in tutte le direzioni. Read the rest of this entry »

Confermata la fornitura ufficiale esclusiva per altre 3 stagioni.

Yokohama Rubber annuncia la conferma della fornitura ufficiale di pneumatici racing Yokohama per le vetture del Campionato Mondiale Turismo – WTCC – sino al 2012.

La notizia conferma l’ottimo lavoro svolto dal 2006 da parte del costruttore giapponese e la rinnovata fiducia nelle performance tecniche dei pneumatici ADVAN A005 e ADVAN A006G, rispettivamente i modelli slick e rain utilizzati in gara.

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