Autotecnica

La Porsche Panamera, che nei giorni scorsi è stata già oggetto di un richiamo negli Stati Uniti, ora deve essere sottoposta a un controllo in officina anche in Italia.

L’Nhtsa (National highway traffic safety administration), l’ente nazionale per la sicurezza statunitense, infatti, ha rilevato un difetto nella cintura di sicurezza: con i sedili anteriori posizionati completamente in avanti, la cintura potrebbe non funzionare correttamente in caso d’incidente, rischiando addirittura di sganciarsi dal meccanismo di ancoraggio. In seguito a questa segnalazione la Porsche ha deciso di sottoporre la Panamera a un richiamo anche in Italia. I possessori delle 482 vetture interessate sono stati invitati con una lettera a recarsi in officina, dove per scongiurare il rischio di malfunzionamento sarà inserito un elemento addizionale nel meccanismo della cintura di sicurezza.

Per festeggiare il lancio della sua fuoriserie RCZ ed i suoi 200 anni di attività, che saranno festeggiati ufficialmente il 15 e 16 maggio, Peugeot parteciperà per la prima volta alla 24 Ore del Nürburgring. La corsa, molto popolare in Germania, richiama ogni anno 220mila spettatori. L’obiettivo di questa partecipazione è anche di contribuire alla notorietà della sua nuova coupé all’interno del mercato per le auto sportive. Nella categoria D1T, motori diesel con cilindrata compresa tra il 1700 e 2000 cc, saranno iscritte due RCZ 2.0 HDi FAP® con potenza di 147 kW /200 CV. La meccanica è strettamente di serie a parte alcune componenti provenienti dal servizio “competizione clienti” di Peugeot Sport.

I numeri di gara saranno 200 e 201, a simboleggiare i 200 anni di vita industriale del Marchio e saranno portati in gara rispettivamente da un equipaggio francese e da uno tedesco. Ogni equipaggio sarà costituito da quattro gentlemen driver, piloti dilettanti, piloti esperti e collaboratori del Leone, tra cui Jean-Philippe Peugeot, vice-presidente del Consiglio di Sorveglianza di PSA, Stéphane Caillet, esperto di sospensioni, Cirus Ayari, e Oliver Perez della direzione marketing Peugeot.

Questa partecipazione valorizzerà il carattere sportivo della RCZ, commercializzata in Europa a partire da aprile.

Equipaggio francese – RCZ N°200

_ Jean-Philippe PEUGEOT

_ Stéphane CAILLET

_ Cyrus AYARI

_ Olivier PEREZ

Equipaggio tedesco – RCZ N°201

_ Jürgen NETT

_ Joey KELLY

_ Michael BOHRER

_ Henning KLIPP

Renault lancia, su Scénic, la Serie Limitata EleGO: derivato dalla versione Dynamique, il modello presenta un look esterno ed interno rinnovato che gli conferisce un aspetto ancora più elegante e curato. Espressamente creata per abbinare eleganza e dinamismo, New Scénic EleGO beneficia di tutte le caratteristiche vincenti che hanno reso New Scénic il riferimento delle monovolume quali design, piacere di guida e convivialità a bordo; a ciò si aggiunge un notevole arricchimento in termini di contenuto prodotto con un contestuale vantaggio economico per il cliente.

Rispetto alla versione Dynamique da cui deriva, New Scénic EleGO si presenta con uno stile esterno più accattivante e sportivo, grazie alla griglia della calandra e al contorno dei fari fendinebbia in tinta Dark Metal, agli specchietti retrovisori esterni cromati, ai vetri laterali posteriori e al lunotto scuri nonché allo specifico badge “EleGO” applicato sul montante sinistro.Inoltre, per garantire un ottimo livello di comfort a bordo, New Scénic EleGO adotta, di serie, il sistema vivavoce Bluetooth® che consente di ricevere ed effettuare telefonate in tutta sicurezza, utilizzando i comandi al volante e l’impianto audio di bordo per un qualità di conversazione eccellente. Infine, i sensori di parcheggio posteriori, perfettamente integrati nel paraurti, facilitano le manovre di parcheggio.

Rispetto al livello Dynamique, New Scénic EleGO offre in più, di serie:

• Sistema vivavoce Bluetooth®
• Vetri scuri
• Elementi di design esterno specifici
• Retrovisori esterni cromati
• Assistenza al parcheggio posteriore

In Italia, la Serie Limitata New Scénic EleGO è commercializzata, da aprile 2010, a un prezzo compreso tra 22.800 euro (1.4 TCe 130 CV) e 25.300 euro (1.9 dCi 130 CV).

Dal 3 maggio parte una nuova iniziativa dedicata alla Fiat 500 che di recente ha raggiunto il traguardo di 500.000 unità prodotte in appena 31 mesi dalla commercializzazione. Per celebrare questo record il brand realizzerà una speciale showcar – denominata “Fiat 500 Millesima” – che nascerà con il contributo della gente. Infatti, la vettura avrà una carrozzeria completamente ricoperta da 1.500 tessere con i volti di proprietari, personaggi famosi o semplici appassionati che a vario titolo hanno contribuito al suo straordinario successo. Per riservarsi uno spazio è sufficiente accedere al sito www.fiat500.com e utilizzare l’applicativo dedicato che propone un’immagine in pianta della Fiat 500. In pochi minuti, dopo essersi registrato, l’utente può prenotare on line uno dei quadrati ancora liberi (il 70% di questi è assegnato ai proprietari di una Fiat 500) inviando una propria fotografia. Inoltre, è possibile allegare anche un breve testo che racconti del suo legame con la vettura oppure il link ad un proprio video presente su YouTube o alla pagina personale disponibile su Facebook.

Completata la fase di prenotazione, la showcar sarà pronta in tre settimane e inizierà così la sua partecipazione ai prossimi eventi e Saloni internazionali. Quindi, Fiat 500 Millesima è la prima “vettura collettiva” a conferma dello spirito del modello d’origine che, fin dalle fasi di progettazione, aveva visto la partecipazione attiva dei potenziali clienti. Infatti, per la prima volta nel campo automobilistico, a partire dal 3 maggio 2006 sono stati coinvolti direttamente i tantissimi appassionati sparsi nel mondo che – attraverso “500 wants you”, la piattaforma internazionale di marketing – hanno espresso i loro desideri sulla futura vettura. Successivamente questi suggerimenti sono stati accolti dai designer e dagli ingegneri di Fiat Automobiles trasformandoli in obiettivi da raggiungere con soluzioni e dotazioni il più possibile vicine alle aspettative dei potenziali clienti. Insomma, Fiat 500 è davvero, “un’auto creata per la gente, dalle idee della gente”. E oggi fiat500.com conta una “community” con oltre 120.000 utenti attivi da 206 Paesi diversi che partecipano alle oltre 30 attività online per un totale di quasi 240 milioni di pagine consultate.

Dunque, con questa nuova iniziativa la piattaforma fiat500.com non finisce mai di sorprendere, continuando a realizzare iniziative originali: tra le ultime si segnalano “C MYSTERY”, il primo gioco narrativo multimediale a supporto del lancio di un’automobile, e “500 words”, un aggregatore di contenuti, video e immagini – presenti sia sul sito 500 sia sul web grazie alle segnalazioni delle persone – che regala un’esperienza innovativa di navigazione. Inoltre, vanno ricordati il nuovo look della piattaforma con più informazioni su 500 e 500C, la versione mobile m.fiat500.com e la divertente applicazione “My 500C” per configurare 500C su Facebook, pubblicarla sul proprio profilo e condividerla in Rete con modalità virale con la community online di 500. E per gli appassionati più attenti alle novità tecnologiche e ai nuovi media è disponibile Be Open!, l’applicazione dedicata a 500C per iPhone e iPod touch, da scaricare subito gratuitamente su iTunes Store all’indirizzo bit.ly/oXIhg.

Legambiente ha stilato per il quarto anno consecutivo la classifica delle vetture più ecologiche analizzando oltre 850 modelli delle principali marche di auto più vendute in Italia nel 2009, compresi i modelli a gas (metano e GPL) ed escludendo invece quelli con emissioni superiori a 180 grammi di CO² per chilometro. Suzuki è protagonista di questa graduatoria con tre modelli che primeggiano nelle classifiche per categoria:

- Splash 1.0 GPL al 1° posto nella categoria “Piccole” (e 6° assoluta)

- Swift 1.3 GL 4×4 al 2° posto nella categoria “4×4”

- Alto 1.0 GPL al 3° posto nella categoria “Mini” (e 5° assoluta)

Suzuki si conferma così attenta all’ambiente, senza dimenticare le esigenze dei propri clienti, confermando l’efficacia dei propri sforzi di ricerca e sviluppo nell’ambito dell’eco-compatibilità. Per maggiori informazioni consultare il sito www.viviconstile.org

L’automobile è l’espressione della propria identità e del proprio stile di vita: questo è il concept alla base dell’esperienza del Marchio con la Stella nel mondo della moda e del fashion. Uno stile inconfondibile in grado sottolineare la propria personalità: questo è il desiderio del pubblico, nella scelta di un capo da indossare quanto in una vettura da guidare. Scegliere un’automobile è anche raccontare se stessi. Per questo motivo, Mercedes è protagonista dei più importanti eventi legati alla moda a livello mondiale e, fin dal 1997 come prima Casa automobilistica, ha presentato una propria Collezione di abbigliamento ed accessori commercializzata attraverso un network di 10 boutique denominate Mercedes Spot, nel cuore delle principali città italiane. I Mercedes Spot offrono a tutti i visitatori un’esperienza totale nel marchio e rappresentano un importante strumento per dialogare con i clienti, sviluppando sempre più lo speciale rapporto che lega la Stella al pubblico italiano. In linea con le più recenti esperienze nel mondo della moda che, ad esempio, hanno reso il marchio Mercedes Official Sponsor di Milano Moda Donna e AltaModAltaRoma, le boutique Mercedes esprimono oggi in una veste rinnovata il linguaggio stilistico Mercedes. Cura per i dettagli e la qualità, colori e materiali ispirati alla massima purezza dove il bianco assoluto veste gli arredi di raffinata eleganza, mentre gli innovativi proiettori a led, ad intensità e tonalità di luce variabile, esaltano al meglio gli oggetti esposti nei 100 mq² della boutique.

Il progetto Mercedes-Benz Spot

Presenti in nove città italiane (Bologna, Catania, Firenze, Milano, Napoli, Padova, Roma, Torino e Verona), i dieci Mercedes Spot rappresentano un raffinato punto d’incontro dove si possono scegliere gli articoli realizzati in esclusiva per Mercedes dalle aziende più prestigiose: capi d’abbigliamento ed accessori, orologi, piccola e grande pelletteria ed articoli da viaggio. Ogni prodotto possiede, a livello emozionale, l’essenza stessa delle vetture con la Stella. Sviluppare e personalizzare il più possibile il rapporto con i clienti: questo è l’obiettivo centrale dell’idea, proposta da Mercedes Italia, per creare un punto di contatto e dialogo con un pubblico sempre più vasto ed eterogeneo che si incontra dove vive abitualmente, quindi nei centri storici delle città, presentando oggetti eleganti e pieni di personalità. L’idea del Mercedes Spot è nata in occasione del lancio sul mercato della prima generazione di Classe A, modello che ha determinato una grande ‘svolta’ nella storia della Casa. Nasceva, infatti, una vettura Mercedes dedicata ad un pubblico più ampio, che richiedeva una nuova strategia di comunicazione. Gli Spot, che raggiungono punte di oltre 7.000 presenze giornaliere, testimoniano il successo del concept creato per coinvolgere un pubblico sempre più numeroso, sviluppando naturalmente un “senso di appartenenza” che rappresenta il patrimonio primario della Casa di Stoccarda.

Lo scorso 22 aprile, oltre 90 rappresentanti del settore automotive, produttori (OEM), Tier1 e Tier2 (subfornitori), hanno preso parte all’Advanced High Strength Steel Seminar, evento organizzato da SSAB a Torino, presso il Centro Congressi Unione Industriale. La giornata ha offerto un’opportunità di dialogo tra i maggiori esponenti di questo ambito e un momento di approfondimento, con informazioni tecniche, novità di prodotto e applicazioni con gli acciai altoresitenziali di nuova generazione. SSAB, leader mondiale nella produzione di questi nuovi materiali, ha invitato i maggiori esponenti dell’automotive in Italia al seminario tecnico dedicato, per presentare in modo pratico le opportunità offerte dagli acciai Docol, nella progettazione e nello sviluppo del design, nelle tecnologie di formatura e nei metodi di giunzione per questo settore. I partecipanti al seminario, ingegneri, designer e specialisti nei materiali, testimoniano il crescente interesse verso gli acciai altoresistenziali di nuova generazione Docol. Nel corso della giornata, sono state esposte le ultime applicazioni che riflettono le tendenze e le innovazioni nell’automotive, dai tubi in Docol 1000 DP alle traverse di torsione in Domex 500, alla barra antintrusione in Docol 1400 M ZE. Oggi chi acquista un’automobile richiede comfort, sicurezza e prestazioni a un prezzo ragionevole. L’industria automobilistica risponde a queste esigenze, concentrandosi sulla riduzione del peso, sulla resistenza all’impatto e sull’ottimizzazione della produzione. Uno dei modi per raggiungere questi obiettivi è incrementare l’utilizzo degli acciai altoresistenziali di nuova generazione.

www.ssab.com

Renault Gordini ha recentemente inaugurato “Be Glorious. Be Gordini”, la fan page internazionale di Facebook che trasmette on line la passione per il leggendario marchio Gordini, mettendo in palio, per i propri fan, numerosi premi. A oggi, sono quasi 10.000 i fan che si sono iscritti, dimostrando notevole entusiasmo per questa iniziativa che consente di partecipare al concorso gratuito Be Glorious Game e vincere diversi premi, primo tra tutti una pepatissima e trendy Twingo Gordini Renault Sport. Per iscriversi al concorso, oltre a compilare il modulo di iscrizione,  è sufficiente diventare fan della pagina “Be Glorious. Be Gordini” su Facebook o attivare la funzione “Mi piace”. On line da metà aprile, la fan page “Be Glorious. Be Gordini” annuncia una rinnovata storia di successi per il marchio e si propone di coinvolgere, con diverse iniziative, una community di giovani.

Sulla fan page, infatti, il concorso gratuito BeGlorious Game mette in palio fino al 7 maggio: una Twingo Gordini R.S., la piccola di Renault Sport che interpreta in chiave moderna i codici e l’anima dell’universo Gordini, ed i biglietti per il concerto dei Phoenix che si  terrà il 19 e 20 giugno nell’ambito del festival Southside Fest a Neuhausen ob Eck, in Germania. Il brano “Lisztomania” del giovane gruppo rock francese sarà, peraltro, la colonna sonora della campagna pubblicitaria Renault Gordini, on air da settembre prossimo.

A partire dal 7 maggio, ogni partecipante avrà tre opzioni a disposizione per aumentare le proprie possibilità di essere estratto a sorte: rispondere correttamente a una domanda facoltativa, invitare almeno uno dei suoi amici di Facebook a partecipare al concorso o pubblicare un messaggio d’iscrizione sulla propria “bacheca” di Facebook. Al fortunato vincitore che si aggiudicherà il 1° premio, oltre ai 2 biglietti per il concerto dei Phoenix, sarà consegnata la “corsaiola” Twingo Gordini R.S. Equipaggiata con il grintoso propulsore benzina 1,6 l 133 cv, questa city car chic e sportiva presenta un look decisamente contemporaneo, dalla specifica vernice blu “malte” metallizzata, percorsa dalle due leggendarie fasce bianche. Il design si distingue anche per le striature in tinta nero lucido sul paraurti anteriore e posteriore con animazioni bianche che esaltano il contrasto sulle cornici dei fendinebbia, le mascherine dei retrovisori e lo spoiler, il badge Gordini Series che rimanda all’indimenticabile coppa Gordini, le cui manche di qualificazione erano chiamate “Serie” ed i cerchi in alluminio 17”, il cui profilo presenta sfaccettature nere o blu diamantate. I codici dell’universo Gordini sono ripresi anche nell’abitacolo: sellerie in pelle trapuntata nera e blu con griffe Gordini, inserti in pelle blu nei pannelli delle controporte, volante in pelle nera e blu, connotato dalle due fasce bianche che inquadrano il “punto 0”, leva del cambio con soffietto blu e pomello firmato Gordini, contagiri blu con contorno bianco, palpebra del quadro strumenti con impuntura specifica. Su www.facebook.com/RenaultGordini, i fan possono seguire quotidianamente tutte le news del giovane e dinamico mondo Gordini, attraverso il primo magazine Facebook “Be Glorious Mag”. Inoltre, la fan-page ospita ogni giorno i video della tournée europea dei Phoenix. Per i visitatori della pagina “Be Glorious. Be Gordini”, è a disposizione, infine, un interessante album di foto e video capaci di descrivere le auto Gordini, dall’epoca delle storiche Series alla gamma attuale, composta da Twingo Gordini R.S e Clio Gordini R.S.

Una bella giornata di sole non è bastata per asciugare tutto il fango accumulato sui percorsi della 4^ Baja Nord Italia, attesa seconda tappa del Campionato Italiano Cross Country Rally Ac Csai, che si è disputata nella provincia di Parma il 24 e 25 aprile scorsi. A mettere la firma sull’edizione numero quattro, è stato il riminese Mario Ricci che, con Silvano Fattori, a bordo di Nissan Grand Viata T1 – la categoria riservata ai prototipi da competizione – è riuscito a raggiungere la prima posizione assoluta, lasciandosi dietro Roberto Ciampolini e Simona Mantovani, a bordo di Mitsubishi Pajero 3.2 DID T2 (categoria di auto praticamente di serie) con un gap di 27 secondi ed Andrea Lolli – Sonia Forti su Suzuki New Grand Vitara DDIS T2, con un distacco di 4’09. Quarto posto assoluto per Riccardo Colombo, il campione italiano in carica, che ha subito le dimensioni del mezzo (Mitsubishi L200 Pick Up T1) su di un percorso particolarmente stretto e scivoloso. Quinta piazza per Lorenzo Codecà, un altro ex campione italiano, che ha avuto non poche difficoltà tecniche. I protagonisti della tappa 1, conclusa sabato 24 aprile, è stato Giovanni Manfrinato, che su Renault Megane Proto T1 ha dominato per diversi settori selettivi, per finire con un uscita di strada proprio sul finale. Alle sue spalle Codecà e, poche posizioni più sotto, il ferrarese Alex De Angelis e il vincitore del Trofeo Mitsubishi Off Road 2009 Valentino Bombelli, entrambi usciti dai giochi con due incidenti senza conseguenze, accorsi proprio sul fine gara.

Ricci è rimasto sempre lì, a ridosso del podio o sul podio, e lì si è ritrovato anche dopo il quinto settore selettivo affrontato. E proprio così, senza mai esagerare, con il giusto equilibrio, l’equipaggio riminese ha raggiunto il top della classifica, portandosi a casa una delle edizioni più fangose, ed emozionanti nella storia della Baja Nord Italia. Per avere tutte le informazioni sulla gara, visualizzare le classifiche, visita il sito www.cioccocentromotori.it

Al Salone di Pechino, Auto China 2010, Maybach presenta le esclusive berline di lusso dal design rinnovato e con una gamma di eleganti dotazioni sempre più ampia per rispondere a richieste di personalizzazione sempre più esigenti. La nuova griglia del radiatore ampliata valorizza l’aspetto inconfondibile delle leggendarie ammiraglie. Il frontale non manca di stupire grazie al profilo ridisegnato del cofano e alle finiture del paraurti anteriore con luci di marcia diurna a LED. La vettura si distingue, inoltre, per le luci di coda rosso scuro, per le nuove ed esclusive vernici della carrozzeria e per gli eleganti modelli di cerchi. I futuri Clienti di Maybach 57 e 57 S potranno scegliere i sedili posteriori reclinabili già presenti su Maybach 62. Nuove dotazioni sono oggi disponibili a richiesta, tra le quali i profili dei sedili cuciti a mano o impreziositi con elementi in cristallo Swarovski CRYSTALLIZEDTM, un sofisticato vaporizzatore di profumo ed un router WLAN per la connessione internet wireless. Sui modelli Maybach 62 e 62 S possono, inoltre, essere installati su richiesta uno schermo cinematografico da 19″ e una telecamera panoramica per i passeggeri posteriori. La potenza erogata dal 12 cilindri di Maybach 57 S e 62 S è stata portata a 463 kW (630 CV), a fronte di una riduzione delle emissioni per tutti i modelli.

Le nuove versioni delle berline Maybach sfoggiano sicurezza e naturale superiorità con un fascino che sfugge ad ogni definizione. Il loro aspetto inconfondibile è valorizzato dalla nuova griglia del radiatore cromata, realizzata con meticolosa cura artigianale in due varianti. Sui modelli Maybach 57 e 62, presenta 20 sottili listelli longitudinali mentre su Maybach 57 S e 62 S ritroviamo dodici resistenti listelli doppi con un impianto verticale che esalta la straordinaria potenza della vettura. Entrambe le griglie del radiatore sono più alte e sfoggiano un profilo a freccia dalle dimensioni notevolmente ampliate rispetto al modello precedente oltre ad essere disposte in posizione più verticale. I progettisti hanno ridisegnato il cofano con linee scolpite ed eleganti che ne sottolineano prepotentemente il profilo a freccia. Il paraurti riprogettato, a sviluppo orizzontale valorizza ulteriormente l’aspetto imponente delle berline Maybach. Le luci di marcia diurna con tecnologia LED incorniciate da un inserto cromato sono state integrate nelle prese d’aria esterne. I nuovi specchi retrovisori esterni con profilo aerodinamico ottimizzato per ridurre la rumorosità completano il look mozzafiato dell’anteriore, mentre la loro superficie ampliata garantisce maggiore visibilità. Le luci di coda rosso scuro e le finiture cromate della maniglia del portellone conferiscono al posteriore un aspetto grintoso ed esclusivo sottolineato, allo stesso tempo, dalla presenza cerchi da 19″ a 21 razze con finitura lucida in argento titanio disponibili per i modelli Maybach 57 e 62. I modelli Maybach 57 S e 62 S saranno disponibili con nuovi cerchi da 20″ a 12 razze in lega di argento di serie. Tutti i modelli sono disponibili nella nuova tonalità Bahamas Blue.

Interni – cura artigianale

Il sedile posteriore reclinabile, fino ad oggi disponibile solo per le Maybach a passo lungo, può essere installato sul lato del passeggero anteriore nella parte posteriore dell’abitacolo dei modelli Maybach 57 e 57 S. Maybach ha, inoltre, reso ancora più ricercata la cura artigianale per la produzione dei sedili di tutti i suoi modelli. L’aspetto del rivestimento dei sedili è stato ridisegnato e impreziosito con raffinate cuciture, su richiesta, realizzate a mano o con dettagli in cristallo Swarowski CRYSTALLIZEDTM. Nella parte superiore dello schienale, il logo ridisegnato MAYBACH MANUFAKTUR in argento 925 è chiara dimostrazione dell’amore per i dettagli sinonimo di lusso e comfort senza compromessi.

Maybach conferma il carattere raffinato con le dotazioni disponibili per la personalizzazione delle sue berline di lusso, notevolmente ampliata. Per la prima volta in assoluto è possibile scegliere il sofisticato vaporizzatore di profumo opzionale, sviluppato in esclusiva da Maybach. Fino ad oggi, questo accessorio era prerogativa del modello speciale Maybach Zeppelin, prodotto in soli 100 esemplari. Tra le dotazioni a richiesta spicca lo schermo cinematografico da 19″, che può essere installato nella parte centrale della parete divisoria dei modelli Maybach 62 in alternativa ai monitor da 9,5″ posteriori disponibili fino ad oggi. Se necessario, le vetture Maybach dotate di divisorio, ora personalizzabile con qualsiasi motivo scelto dal Cliente, possono essere equipaggiate con una videocamera panoramica, che consente ai passeggeri posteriori di controllare il traffico al riparo da occhi indiscreti, anche con parete divisoria opaca. Grazie all’innovativo router WLAN è possibile connettersi a internet durante il viaggio sfruttando gli standard di trasmissione più rapidi e all’avanguardia: HSDPA, UMTS e GSM/EDGE. Nella parte posteriore dell’abitacolo è, inoltre, presente un innovativo sistema vivavoce per telefono cellulare con collegamento Bluetooth. Un lettore DVD di nuova concezione permette di riprodurre un maggior numero di formati DVD.