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LA “PRIMA VOLTA” DI OBAMA SU UNA CHEVROLET VOLT

Giulia Colombo Taccani — Tue, 20 Jul 2010 12:52:51 +0000

La scorsa settimana, durante la visita a Holland, in Michigan, il Presidente degli Stati Uniti Barack Obama si è recato presso gli stabilimenti della Compact Power, il cui comparto LG Chem produce per Chevrolet le batterie per Volt. Questa è stata la prima occasione per il Presidente di osservare da vicino e salire a bordo di Volt, il veicolo elettrico ad autonomia estesa che sarà in vendita sul mercato statunitense a partire dalla fine dell’anno.

Chevrolet Volt ha un’autonomia di oltre 500 chilometri ed è alimentata con energia elettrica in ogni momento. Per i primi 60 chilometri, Volt senza usare carburante e senza produrre emissioni funziona solo con l’energia elettrica accumulata nella sua batteria agli ioni di litio da 16 kWh. Quando la batteria agli ioni di litio è scarica, un motore si aziona senza soluzione di continuità estendendo l’autonomia a poco meno di 500 chilometri con un pieno di carburante.

Le batterie di Volt, garantite da Chevrolet per otto anni o 160.000 chilometri (100.000 miglia), verranno prodotte nello stabilimento di Brownstown, in Michigan, e montate su Volt negli impianti di assemblaggio di Hamtramck a Detroit.

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CHEVROLET VOLT: PERFORMANCE E GARANZIE SENZA PARI

Giulia Colombo Taccani — Tue, 20 Jul 2010 10:51:42 +0000

La Chevrolet Volt, veicolo elettrico ad ampia autonomia, fornirà ai propri clienti negli Stati Uniti una garanzia di otto anni o 160.000 km (100.000 miglia) sulla batteria tecnologica e all’avanguardia agli ioni di litio. Nell’industria automobilistica è la garanzia più lunga e completa prevista per un veicolo elettrico, ed è cedibile senza costi aggiuntivi in caso di passaggio di proprietà della vettura.

“Le batterie della Chevrolet Volt hanno superato i nostri obiettivi in termini di performance e sono pronte per le nostre strade”, ha dichiarato Micky Bly, Direttore Esecutivo di GM a livello mondiale per gli impianti elettrici. “I nostri clienti negli Stati Uniti sono favorevoli ad utilizzare le tecnologie che aiutano a ridurre la dipendenza dal petrolio. Da parte nostra, ci stiamo impegnando a fornire ai nostri utenti i più alti standard di valore, sicurezza, qualità, prestazioni e affidabilità oltre ad una garanzia senza precedenti per otto anni o 100.000 miglia”.

La garanzia Volt copre tutti i 161 componenti della batteria, il 95% dei quali sono progettati e costruiti da GM, oltre al sistema di gestione termica, al sistema di caricamento e agli elementi di azionamento elettrico.

Volt è l’unico veicolo elettrico che può funzionare in qualsiasi condizione di stress climatico e di guida: nessuna limitazione, quindi, o preoccupazione di fermarsi a causa della batteria scarica. Chevrolet Volt ha un’autonomia di oltre 500 chilometri ed è alimentata con energia elettrica in ogni momento. Per i primi 60 chilometri, Volt funziona solo con l’energia elettrica accumulata nella sua batteria agli ioni di litio da 16 kWh, quindi senza usare carburante e senza produrre emissioni. Quando la batteria agli ioni di litio è scarica, un motore si aziona senza soluzione di continuità estendendo l’autonomia a poco meno di 500 km con un pieno di carburante.

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SALONE DI GINEVRA: CHEVROLET CORVETTE

Giulia Colombo Taccani — Wed, 03 Mar 2010 10:41:26 +0000

Bob Lutz, Vice Presidente di General Motors, ha annunciato durante la conferenza stampa Chevrolet tenutasi all’80° Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra, che la leggendaria Corvette continuerà a essere disponibile in Europa e sarà completamente integrata alla gamma Chevrolet.

“La rete vendita comprenderà una selezione di concessionarie Chevrolet oltre ad alcuni degli attuali distributori Corvette, che in questi anni hanno svolto un fantastico lavoro con la fedele e appassionata clientela”, ha dichiarato Lutz.

Chevrolet Corvette è l’auto sportiva di produzione con la storia più lunga al mondo. Fin dalla sua introduzione sul mercato, avvenuta nel 1953, questa leggendaria icona americana ha rappresentato il sogno di generazioni di appassionati. Nel 2005, Chevrolet ha presentato negli Stati Uniti la Corvette di sesta generazione e negli anni successivi si sono aggiunte alla gamma versioni ad alte prestazioni come la Corvette Z06 e la Corvette ZR1.

“Siamo davvero entusiasti della Corvette, il modello Chevrolet che più di qualsiasi altro rappresenta una vera icona. Ora anche i clienti europei potranno vederla accanto alle altre vetture della gamma Chevrolet, proprio come nel resto del mondo”, ha dichiarato Wayne Brannon, Presidente e Managing Director di Chevrolet.

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CHEVROLET CRUZE È STATA ELETTA AUTOBEST 2010

Gianluca Salcioli — Thu, 17 Dec 2009 13:41:02 +0000

Chevrolet Cruze, introdotta sul mercato europeo la scorsa primavera, è stata eletta “AUTOBEST 2010” da una giuria composta da noti giornalisti dell’automobile provenienti da 15 paesi dell’Europa Centrale e Orientale, risultando la “miglior auto da acquistare” e posizionandosi davanti a vetture come la Hyundai i20, la Skoda Yeti e la Volkswagen Polo. La commissione ha espresso la propria valutazione verso 13 diversi temi tra cui design e caratteristiche tecniche, quali maneggevolezza, consumi, impatto ambientale e spaziosità. Inoltre, molti dei punti assegnati riguardavano aspetti come la capillarità della rete di vendita e la reperibilità dei pezzi di ricambio e degli accessori, aspetti considerati particolarmente importanti in mercati in fase di crescita come quelli dell’Europa Centrale ed Orientale. “Chevrolet Cruze è stata eletta la migliore auto da acquistare nei mercati dell’ Europa Centrale e Orientale, grazie al suo ottimo rapporto qualità/prezzo”, ha dichiarato Ilja Seliktar, presidente di AUTOBEST e portavoce della giuria. “In Europa, le vendite di Cruze hanno superato ogni più ottimistica aspettativa. In effetti, possiede tutto ciò che bisogna aspettarsi da una Chevrolet: ottimo rapporto qualità/prezzo, design attraente ed elevati standard di sicurezza e affidabilità” afferma Wayne Brannon, presidente e managing director di Chevrolet Europe. “Anche il pubblico italiano ha promosso a pieni voti Cruze. L’alta qualità dei materiali, il design completamente innovativo che ne ha fatto la berlina stile coupé per eccellenza con il suo cruscotto sdoppiato e un prezzo altamente competitivo hanno trovato riscontro negli oltre 3.000 contratti acquisiti dal maggio scorso fino ad oggi, che rappresentano il doppio dell’obiettivo del 2009”, ha aggiunto Federico Sanguinetti, presidente di Chevrolet Italia. Alla fine dello scorso novembre, Cruze aveva già ottenuto dall’European New Car Assessment Program (EuroNCAP) le rinomate 5 stelle, ovvero il massimo riconoscimento per le dotazioni di sicurezza. Inoltre, nell’ambito della protezione dei passeggeri adulti è risultata una delle vetture giudicate più sicure in assoluto con ben 79 punti su 100 ed un valore pari al 96% dei voti. La Cruze ha altresì ricevuto le più alte votazioni di 16 punti ed 8 punti, rispettivamente nel test di collisione frontale disassata e nel crash test laterale contro una barriera deformabile mobile. Questa berlina, attualmente, rappresenta la prima auto ad aver raggiunto il maggiore risultato in entrambi i test da quando, nel 1997, l’EuroNCAP ha iniziato a diffondere le classifiche dei crash test effettuati.

Sostituzione fari fendinebbia Chevrolet Tahoe del 2003

Redazione Auto Tecnica — Mon, 09 Mar 2009 11:27:39 +0000

La regolazione dell’inclinazione del faro è affidata alla vite dotata di farfalla come visibile nell’immagine qui sopra. Ecco i dettagli di una semplice operazione di manutenzione su un SUV full-size Chevrolet. La sostituzione dei fendinebbia su un veicolo di questo genere è veramente banale. Merito anche dell’ampio spazio di lavoro a disposizione.

Il fendinebbia originale montato sul Tahoe model year 2003 è fissato mediante due accoppiamenti a vite che vincolano la staffa superiore dell’intero corpo del fanale. Una volta rimosso il connettore della lampadina si accede, molto facilmente, alle due viti superiori, anche senza bisogno di alzare il veicolo sul ponte sollevatore (opzione che comunque semplificherebbe ulteriormente l’operazione). La regolazione dell’inclinazione del faro è affidata alla vite che porta in testa una farfalla. Acquistare questi ricambi negli Stati Uniti è affare molto semplice. Nel caso specifico ho acquistato i due ricambi originali da NewGMParts.com.

Le viti che fissano il corpo del faro sono raggiungibili anche senza alzare la vettura sul ponte. Quest’ultima opzione rimane però la migliore per poter lavorare in posizione più comoda.

Nell’immagine sopra sono ben visibili le due mollette attraverso le quali viene garantito il fissaggio del faro al paraurti.

cco come si presenta la zona di alloggio del faro dopo che quest’ultimo è stato rimosso. Il paraurti del Tahoe oggetto del servizio presenta una parte in acciaio (esternamente cromato). Gli americani non usano trattare tutte le componenti meccaniche del sottoscocca con sistemi antiruggine. Questo è il risultato. Si potrebbe discutere sul perché di questa scelta e sui miti e sulle bugie ad essa legate. Avrò modo di parlarne in un futuro articolo.

Sopra, il faro originale acquistato negli Stati Uniti.

Il ricambio nuovo arriva già completo di lampadina. E’ quindi sufficiente rimuovere il connettore dal componente vecchio e attaccarlo a quello nuovo.

Ginevra 2009: operazione Chevrolet Spark

Redazione Auto Tecnica — Wed, 11 Feb 2009 10:29:21 +0000

Al prossimo Salone di Ginevra finalmente verrà presentata la versione definitiva della Chevrolet Spark. Al prossimo Salone di Ginevra finalmente verrà presentata la versione definitiva della Chevrolet Spark, la nuova piccola citycar destinata a mettersi in evidenza nell’unico segmento che effettivamente ha subito pochissimo le conseguenza dell’attuale crisi. La vettura, che sarà commercializzata nel 2010, avra a disposizione motori a benzina da 1 e 1.2 litri.

2010 Chevrolet Equinox

Redazione Auto Tecnica — Fri, 16 Jan 2009 08:56:45 +0000

L’adozione di un motore da 2.4 litri ad iniezione diretta di benzina ha permesso di ridurre del 25% i consumi di questo modello rispetto a quelli della versione precedente. Per questa ragione, secondo Chevrolet, negli Stati Uniti due terzi dei clienti di Equinox sceglieranno proprio la versione 2.4 che si annuncia come la migliore del segmento dal punto di vista dei consumi, almeno nel ciclo extra-urbano. Il nuovo Equinox si ispira, per quanto riguarda l’estetica, alla berlina Malibu ed al crossover Traverse e, come questi due veicoli, presenta secondo Ed Peper, vice-presidente di GM North America responsabile per il marchio Chevrolet, grande cura per i dettagli e soluzioni innovative. Equinox è stato esposto in anteprima mondiale al North American Auto Show di Detroit. “In un momento in cui il pubblico è molto attento ai consumi”, ha detto Peper, “Equinox offre la spaziosità interna e la funzionalità tipiche dei crossover, abbinate a consumi davvero contenuti, ma è anche un veicolo che si segnala per eccellenti finiture, comfort e contenuti di prodotto”. La versione 2010 di Chevrolet Equinox sarà lanciata sul mercato statunitense verso la metà del 2009. La gamma prevede tre differenti allestimenti, trazione anteriore oppure integrale e due nuovi motori ad iniezione diretta di benzina con distribuzione a fasatura variabile. Il 4 cilindri in linea da 2.4 litri appartiene alla famglia ECOTEC ad iniezione diretta di benzina da 182 CV (135 kW). A questo motore si aggiunge un 3 litri sempre ad iniezione diretta di benzina da 255 CV (190 kW). Per quanto riguarda gli interni vale la pena segnalare i sedili posteriori con funzione MultiFlex che possono essere fatti scorrere longitudinalmente per 203 mm, offrendo il maggior spazio possibile per le gambe su una vettura di questa categoria. Spostando in avanti il sedile posteriore con schienale ripiegabile in due sezioni di diversa larghezza (60/40) è possibile disporre di una capacità di carico di 889 litri.