In coerenza con l’identità low-cost del Brand, Dacia ha sviluppato due offerte in grado di rispondere alle esigenze specifiche dei suoi clienti di avere un intervento di manutenzione garantito e a costo concorrenziale e un’auto sempre al massimo delle sue prestazioni.

Il PACK BENESSERE, pensato per Sandero e Logan, comprende il CAMBIO OLIO E FILTRO, la sostituzione delle SPAZZOLE TERGICRISTALLO ANTERIORI, la RICARICA CLIMA e il DEODORANTE INVISIBILE in omaggio, all’esclusivo prezzo di 119 €, iva inclusa.

Il PACK BENESSERE PLUS, realizzato per il Duster, comprende: il CAMBIO OLIO E FILTRO, la sostituzione del FILTRO ABITACOLO e delle SPAZZOLE TERGICRISTALLO ANTERIORI, la RICARICA CLIMA con il DEODORANTE INVISIBILE in omaggio, all’esclusivo prezzo di 139 €, iva inclusa.

Inoltre, effettuando uno dei due pacchetti, il Cliente potrà acquistare con soli 69 € il TOM TOM START 20  ITALIA.

Quest’anno, a Ginevra, Dacia fa il pieno di novità:
Lodgy: in anteprima mondiale, la prima monovolume Dacia, proposta in versione cinque e sette posti, a partire da 9.900 € (IVA inclusa)
Duster serie limitata DELSEY, perfetta armonia tra stile e avventura
Sandero Stepway MY2012: l’evoluzione dell‘URBAN SUV di Sandero

Quest’anno, a Ginevra, Dacia fa il pieno di novità: 

Lodgy: in anteprima mondiale, la prima monovolume Dacia, proposta in versione cinque e sette posti, a partire da 9.900 € (IVA inclusa) 

Duster serie limitata DELSEY, perfetta armonia tra stile e avventura 

Sandero Stepway MY2012: l’evoluzione dell‘URBAN SUV di Sandero 

Innovativa soluzione per acquistare e guidare i veicoli Renault e Dacia, Renault Way è una formula flessibile, che dà la possibilità al cliente di rinnovare l’auto più frequentemente e di scegliere un veicolo di categoria superiore con un budget mensile contenuto e con una rata mediamente inferiore rispetto a un finanziamento tradizionale.

Renault Way è un programma che permette al Cliente di diventare da subito proprietario di una nuova Renault finanziandone solo una parte in 24 o 36 mesi, avendo la certezza di un valore minimo garantito per il suo veicolo a fine periodo

Allo scadere del contratto, il Cliente deciderà se continuare con Renault Way prendendo un’auto nuova, tenersi l’auto precedentemente acquistata, oppure restituirla.

La formula Renault Way sarà inizialmente disponibile solo su alcuni modelli della gamma Renault (X-Mod e Scénic; Mégane Berlina, Coupè, Sportour e Coupè Cabriolet; Koleos) e Dacia (Duster). Durante il 2012, il programma sarà ampliato a Renault Clio IV e Dacia Lodgy. Nel 2013, infine, il progressivo allargamento al resto della gamma.

www.renault.it

Lasciandosi alle spalle la tregua di fine anno, i concorrenti del Trofeo Andros hanno ripreso le ostilità sul circuito di Isola 2000. Sul podio della prima corsa, Alain Prost è riuscito a restare in testa alla classifica generale.

Il pilota di Dacia Lodgy “Ice” ha ormai lo stesso punteggio del suo grande rivale Jean-Philippe Dayraut. Confermando la costante ascesa nella disciplina, per la sua prima stagione, Nicolas Prost è entrato nella ristretta rosa dei candidati alla vittoria. Secondo nella corsa 2, l’esordiente si avvicina ai vertici!

Le famiglie alla ricerca di un’auto versatile ad un prezzo contenuto, abitualmente clienti di auto usate, potranno ben presto permettersi una monovolume nuova, garantita tre anni.

Generosa nelle dimensioni, Lodgy presenta i canoni del design Dacia: abitabilità, robustezza e funzionalità. La sua silhouette lascia intuire un’eccellente abitabilità fino alla terza fila, preservando, al contempo, un notevole volume del vano bagagli, con una lunghezza limitata a 4,5 metri.

Il nome – Lodgy – che ricorda il termine inglese “lodge”, evoca direttamente la sua caratteristica principale: la capacità di accogliere una famiglia con i suoi bagagli.

Dacia Lodgy sarà presentata al Salone di Ginevra, a marzo 2012.

Dacia, una marca che cresce

Marca locale del Gruppo Renault, rilanciata nel 2004 con Logan, Dacia è diventata, in 8 anni, un’apprezzata protagonista del mercato automobilistico. Pioniera dello spirito “acquisto intelligente”, Dacia è riuscita a conquistare la fiducia dei clienti grazie ai suoi valori incontestabili:

1. Generosità, che si traduce nel miglior rapporto prezzo/abitabilità del mercato.
2. Semplicità, con una proposta di equipaggiamenti focalizzata sull’essenziale.

3.     Affidabilità, grazie a soluzioni tecniche comprovate nello stesso Gruppo Renault.

La gamma comprende attualmente tre modelli principali:

• Logan, in versione berlina tre volumi (non disponibile in Italia), station wagon (MCV), van e pick-up.
• Sandero, in versione berlina due volumi e crossover (Stepway).

Duster, il SUV, in versione 4×2 e 4×4.

Nonostante condizioni rese difficili dall’assenza di ghiaccio, Alain Prost, Nicolas Prost ed Evens Stievenart hanno potuto dimostrare le qualità di questa nuova auto, sviluppata dal Team Dacia, indiscutibilmente ben riuscita. Dalla settimana prossima, in Andorra, la vittoria sarà l’obiettivo del Team Dacia.

Anche se l’inverno non è ancora realmente arrivato sulle Alpi, la pista di Val-Thorens presentava uno strato di ghiaccio soddisfacente che ha permesso ad Alain Prost, Evens Stievenart e Nicolas Prost di realizzare i primi giri di Dacia Lodgy “Ice” sul suo fondo preferito. Per Nicolas, al debutto in questo livello di competizione, l’obiettivo era prendere la mano, mentre Alain ed Evens confermavano tutte le impressioni accumulate durante la fase di preparazione: Dacia Lodgy “Ice” è agile ed efficace.

Questo primo week-end, ricco di insegnamenti, nonostante le condizioni della pista rese difficili da una scarsa copertura ghiacciata, lascia prevedere una stagione molto agguerrita, con una decina di piloti in grado di puntare alla vittoria finale. Dacia Lodgy “Ice” è riuscita a distinguersi fin dall’inizio, conquistando un primo podio. Dal prossimo week-end, in Andorra, tutto il Team Dacia tenterà di fare ancora meglio.

Evens Stievenart, 3°: «Ho adottato una guida da fondo ghiacciato, mentre ci si doveva avvicinare piuttosto ad una guida da circuito. Ne ho fatto tesoro per le prossime volte. Bisogna considerare gli aspetti positivi: l’accumulo di punti e, soprattutto, la possibilità di valutare le capacità di Dacia Lodgy “Ice”. Riparto dal terzo posto del Trofeo Andros ed è soddisfacente. Lavoreremo in équipe perché Alain Prost possa rapidamente recuperare e assumere il comando nell’accesa competizione di questo Trofeo Andros».

Alain Prost, 8°: «Nella seconda manche di qualificazione ero partito per vincere ma purtroppo nell’ultimo giro ho perso pochi decimi che sono bastati a farmi passare da primo a terzo nella manche. Abbiamo dimostrato di essere pronti per batterci fino in fondo nel campionato, con un primo podio per Dacia. L’auto ha un grande potenziale, indiscutibile. Il livello è elevato ed è un peccato partire così dal punto di vista del punteggio, non è stato un buon inizio ma la stagione sarà lunga».

Nicolas Prost, 21°: «Erano condizioni ancora diverse domenica, con molto asfalto e meno buche. Mi andava bene, perché l’auto saltava meno. È stato un week-end di scoperta e ho racconto molte informazioni, che dovrò analizzare questa settimana, per poter migliorare in Andorra, nel prossimo week-end».

Classifica Val Thorens 1: 1. Benjamin Rivière (Skoda Fabia) – 2. Pierre Llorach (Renault Clio III) – 3. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Ice) – 4. Olivier Panis (Skoda Fabia) – 5. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman) – 6. Nicolas Bernardi (Ford Fiesta) – 7. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III) – 8. Franck Lagorce (Skoda Fabia) – 9.Alain Prost (Dacia Lodgy Ice) – 10. Didier Thoral (Toyota Auris)… 23- Nicolas Prost (Dacia Lodgy Ice)…

Classifica Val Thorens 2: 1. Olivier Panis (Skoda Fabia) – 2. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman)- 3. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III) – 4. Franck Lagorce (Skoda Fabia) – 5. Alain Prost (Dacia Lodgy Ice) – 6. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Ice) – 7. Julien Maurin (Ford Fiesta) – 8. Jacques Villeneuve (Skoda Fabia) – 9. Bertrand Balas (Mini Countryman) – 10. Pierre Llorach (Renault Clio III)… 19- Nicolas Prost (Dacia Lodgy Ice)

Classifica generale Trofeo Andros: 1. Olivier Panis (Skoda Fabia), 150 punti – 2. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman), 147 punti – 3. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Ice), 144 punti – 4. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III), 143 punti – 5. Franck Lagorce (Skoda Fabia), 142 punti – 6. Pierre Llorach (Renault Clio III), 141 punti – 7. Benjamin Rivière (Skoda Fabia), 136 punti – 8. Alain Prost (Dacia Lodgy Ice), 136 punti – 9. Nicolas Bernardi (Ford Fiesta), 129 punti… 21- Nicolas Prost (Dacia Lodgy Ice), 91 punti

Numerosissimi i fan accorsi allo stand Dacia che si sono divertiti a bordo del simulatore G-Motion insieme ai loro beniamini e, presso l’area esterna Dacia, dove il famoso attaccante Antonio Di Natale è salito a bordo della Suv 4X4 Duster, per cimentarsi in un adrenalinico test drive con esercizi off-road.

Momenti di puro divertimento sono stati vissuti dai giocatori del team friulano: insieme ai compagni di squadra, Antonio Di Natale e Damiano Ferronetti si sono sfidati a bordo del simulatore off-road Dacia, tra slalom e frenate, per poi spostarsi sull’area esterna per salire a bordo del SUV 4X4 Duster, dove Totò ha sperimentato le proprie capacità fuoristradistiche, dimostrando la stessa grinta e determinazione che il capitano svela in campo.

Una squadra compatta e vincente, decisa a raggiungere la vetta della classifica in campionato; 27 punti guadagnati ad oggi ed un secondo posto accanto alle grandi della Serie A. «Partita dopo partita ci teniamo a dare sempre il meglio di noi, puntando in alto, ma mantenendo comunque i piedi per terra», ha dichiarato l’attaccante Antonio Di Natale. «Gran bel SUV il Duster, è stato divertente guidarlo. Il mio rapporto con i motori? mi piacciono le auto e ringraziamo Dacia perché ci sta portando fortuna».

Una squadra che dimostra di concentrarsi sempre al massimo, affrontando le sfide e i momenti di difficoltà con forza e determinazione. «E’ un gruppo sano e una Società seria, il nostro segreto risiede nella coesione della nostra squadra e nel nostro allenatore, Guidolin. Il nostro obiettivo è quello di migliorarci sempre ed è quello che facciamo ogni domenica», ha affermato Ferronetti che, anche grazie ai suoi compagni, ha superato brillantemente la prolungata assenza dai campi di calcio dopo un anno di infortuni. Una squadra che, seppur giovane, sta riuscendo ad imporsi su team ben più blasonati, confermando coerenza con i risultati del Brand Dacia che chiuderà l’anno in corso tra le Top 20 del mercato, con una quota dell’1,4%, in crescita rispetto allo scorso anno, nonostante il  contesto di mercato in forte calo.

DACIA: UN SUCCESSO MONDIALE FRA AUDACIA, ENTUSIASMO ED “ANIMA” LOW-COST

In costante progresso da 7 anni, Dacia, Marca del Gruppo Renault, ha conquistato un autentico successo mondiale (più di 1,5 milioni di veicoli venduti in Europa ed Euromed), affermandosi come irrinunciabile protagonista del mercato automobilistico, grazie a veicoli ben studiati e di grande abitabilità, caratterizzati da un rapporto prezzi/prestazioni imbattibile, senza compromessi in tema di affidabilità.

Dacia si è rivelata come una vera “rivoluzionaria” nel mondo automobilistico, unica ed ottimale interprete della filosofia low cost applicata al mondo dell’auto. Un brand capace di proporre il miglior equilibrio fra prezzo, qualità, abitabilità e design, coerentemente con i nuovi trend di consumo sempre più consapevoli e razionali.

In Italia, un mercato automobili+veicoli commerciali in calo nel primo semestre 2011 del 12% rispetto al 2010, con più di 14.000 immatricolazioni, la Marca Dacia ha visto i suoi volumi crescere di circa il 2%, conquistando una quota di mercato dell’1,3% (+0,2 punti rispetto al 2010). Un risultato che ha fatto salire Dacia al 17° posto dei marchi più venduti e che riflette, in modo particolare, il successo commerciale di Duster, il SUV 4×4 robusto, abitabile, dalle reali capacità fuoristradistiche ed economicamente accessibile e la brillante performance della berlina due volumi Sandero, cuore della gamma Dacia.

UN’ASSISTENZA POST-VENDITA COERENTE CON L’IDENTITÀ DACIA: ECONOMICITÀ ED AFFIDABILITÀ

Nel quadro della nuova politica post-vendita, da oggi vengono proposte 3 nuove offerte per rispondere alle esigenze specifiche dei clienti Dacia: flessibilità e trasparenza per una gestione ottimale dei costi di manutenzione. Le nuove formule di assistenza post-vendita DACIA assicurano convenienza, semplicità e qualità. Il cliente può scegliere la soluzione più adatta tra le seguenti:

• DACIA Service, che propone al cliente:

o                          Estensione di garanzia fino a 5 anni o 150.000 km.

o        La garanzia copre: gruppo motopropulsore e guasti meccanici, elettrici ed elettronici del veicolo.

DACIA Service può essere compreso nel prezzo d’acquisto del veicolo o nelle rate del finanziamento. In alternativa, può essere sottoscritto entro 12 mesi dall’acquisto dell’auto.

• Pack ZEN DACIA, che propone:

o        Estensione di garanzia a 4 o 5 anni / 100.000 km, 120.000 km o 150.000 km in base alla durata prescelta.

o        La garanzia copre: gruppo motopropulsore e guasti meccanici, elettrici ed elettronici del veicolo.

o        Principali interventi di manutenzione e controlli: il pack comprende tutti gli interventi previsti dal programma di manutenzione in base alla durata sottoscritta (4 o 5 anni), inclusi ricambi e manodopera.

Il Pack ZEN DACIA è una soluzione “tutto compreso” che può essere inclusa nel prezzo d’acquisto del veicolo o nelle rate del finanziamento, oppure attivata entro un anno dall’acquisto dell’auto, prima del primo tagliando di manutenzione.

• Nuovi Forfait di manutenzione DACIA: interventi di manutenzione effettuati presso la rete di assistenza, a un prezzo fisso ed estremamente competitivo. Le offerte comprendono i controlli e le normali operazioni previste dal programma di manutenzione (cambio olio, revisione, filtri…) e la sostituzione dei principali componenti soggetti a usura (freni, ammortizzatori…).

I Forfait DACIA sono pacchetti completi, senza costi nascosti, offerti a prezzi altamente competitivi, che permettono al cliente di scegliere – tra 50 voci diverse – gli interventi di manutenzione che desidera affidare alla rete DACIA. Gli standard di qualità DACIA si ritrovano anche nei servizi post-vendita, che sono forniti dalla rete Renault. Questo significa che tutte le riparazioni e gli interventi effettuati sui veicoli DACIA nella rete Renault sono comprensivi di ricambi e manodopera, e sono eseguiti da tecnici esperti.