Autotecnica

Fiat ha presentato le prime immagini ufficiali della 500L, il nuovo modello che sarà esposto in anteprima mondiale al Motor Show internazionale di Ginevra il 6 marzo prossimo.

500L (L sta per ‘Large’) è la nuova estensione della gamma 500, che dopo le versioni Abarth e Cabrio sviluppa la strategia del brand tesa a ampliare la propria offerta, introducendo modelli capaci di soddisfare tipologie di clienti differenziate.

Con ‘L’ la 500 si ingrandisce e cresce insieme ai clienti per contenere ancora nuove esperienze ed esigenze d’uso.

Con la sua vivibilità da monovolume unita alla presenza su strada da piccolo SUV e alla compattezza ed efficienza di una vettura di segmento B, il nuovo modello Fiat esce dalla segmentazione convenzionale mettendo assieme caratteristiche proprie di categorie diverse per rappresentare un’alternativa distintiva ai tradizionali segmenti B e C.

500L è l’ennesima espressione della creatività del brand Fiat: connubio tra funzione e emozione, presenta una struttura monocellulare da 5 posti lunga 414 cm, larga 178 cm e alta 166 cm che sviluppa ulteriormente il concetto di ‘cab forward’ introdotto da Fiat con la 600 Multipla, antesignana del concetto di monovolume passeggeri compatto.

Prodotta presso lo stabilimento Fiat di Kragujevac, Serbia, la 500L è una ‘prima vettura’ per chi non può fare a meno dello stile italiano, della versatilità figlia di un design funzionale e di una tecnologia motoristica benchmark per efficienza.

Fiat 500L sarà introdotta in Europa nell’ultimo trimestre 2012 con una gamma propulsori che comprenderà inizialmente due benzina (TwinAir e 1,4 litri) e un turbodiesel (1.3 Multijet II) e lo stato dell’arte della tecnologia più avanzata di Fiat Group Automobiles.

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Il 4 e 5 febbraio si svolgerà il secondo “porte aperte” dedicato alla nuova Panda. La decisione nasce dal grande successo riscosso dal primo “porte aperte” del 28 e 29 gennaio: oltre 55.000 famiglie hanno affollato i 685 punti di vendita Fiat in Italia prenotando ed effettuando più di 6.500 test drive.

Un’affluenza di pubblico senza precedenti negli ultimi 4 anni, a tutte le ore, più di 15.000 preventivi richiesti sull’intera gamma Fiat. Sono dati che confermano il grande potenziale della nuova Panda come dimostrano anche i quasi 14.000 ordini finora raccolti in Italia.

Il successo del weekend assume particolare rilevanza considerando le condizioni atmosferiche avverse in molte regioni del Nord Italia, tra queste Piemonte e Liguria, colpite da un’abbondante nevicata che ha creato non poche difficoltà alla circolazione stradale. Anche per questo motivo, Fiat e la sua rete di vendita ha deciso di offrire un’altra possibilità per conoscere da vicino la nuova Panda alle tante persone che hanno dimostrato da subito curiosità e interesse.

Il pubblico accorso nel fine settimana ha apprezzato in modo particolare lo stile esterno e interno della vettura insieme alla generosità e versatilità degli interni riconoscendo a Fiat Panda la sua capacità di essere la sintesi perfetta tra prima e seconda vettura, una soluzione intelligente per chi ricerca la maneggevolezza di una city-car senza rinunciare all’abitabilità e al comfort di una compatta a 5 porte.

Giudizi molto positivi anche per la maneggevolezza e il comfort a bordo dimostrati in fase di test drive. Merito certamente delle sue dimensioni compatte e dell’articolata gamma motori, 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV, turbodiesel 1.3 Multijet II da 75 CV e 1.2 Fire da 69 CV, alle quali si aggiungono l’innovativo autotelaio l’affidabile e collaudato schema delle sospensioni – all’anteriore di tipo Mc Pherson, al posteriore ad assale torcente – che sono state rinnovate in modo da garantire controllo e comfort ai massimi livelli, nonché una maneggevolezza molto apprezzata nell’uso cittadino grazie  a un diametro di sterzata di 9,3 metri.

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MTA, azienda leader a livello mondiale per i suoi prodotti elettromeccanici ed elettronici venduti ai principali costruttori di veicoli, è presente con alcuni suoi prodotti sulla nuova Fiat Panda, in vendita nei concessionari dalla fine dello scorso anno.

Per la nuova Fiat Panda, MTA ha sviluppato due nuove centraline “cablate”, ovvero ultimate con il cavo anteriore e fornite con lo stesso, munite di bus-bar per la distribuzione della potenza “primaria. Queste centraline, denominate FRB e RB, sono state sviluppate tenendo conto dei vincoli esistenti in vano motore, dove entrambe sono alloggiate, vincoli legati agli spazi disponibili, sempre più angusti e di difficile raggiungimento, per via delle numerose restrizioni imposte dalle normative in termini di “crash test”/urto pedone, oltre che all’incremento delle numerose centraline e dei componenti o sistemi sempre più presenti sui nuovi motori Euro5.

Le due centraline FRB e RB di MTA sono dotate di bus-bar, progettati con tecnologia MTA Fork che garantisce un’ottimale superficie di contatto migliorando le performance elettriche/meccaniche, oltre che la dissipazione termica. L’installazione delle due centraline sulla vettura avviene tramite il relativo supporto plastico, che assicura al contempo la protezione dei componenti e delle centraline stesse. Entrambe le centraline impiegano le nuove famiglie di terminali F480 e F630, sempre MTA.

La necessità di utilizzare questi terminali nasce dal posizionamento verticale delle centraline, che richiede una migliore “tenuta” dei relè. Questi terminali di nuova generazione garantiscono un’ elevata ritenzione, grazie all’adozione di una clip in acciaio che aumenta notevolmente le caratteristiche meccaniche.

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Domani, venerdì 27 gennaio, grazie a un vero e proprio “evento on line” che durerà tutto il giorno, sarà possibile conoscere in ogni dettaglio la nuova Panda. Infatti, Fiat sarà il primo marchio automobilistico a usare, sul portale di YouTube, la tecnica del “face tracking” che permette – utilizzando la webcam del computer e muovendo il viso come se fosse il mouse, spostando così l’esplorazione sul lato destro, sinistro o centrale dello schermo – di scoprire ogni dettaglio della nuova Panda, attraverso filmati e animazioni degli interni e della linea dell’auto.

Per accompagnare i visitatori di YouTube alla scoperta di tutti i dettagli della Panda, l’agenzia Seac02 ha realizzato un banner espandibile che occupa l’intera pagina del portale. Un simpatico robot, un moderno Virgilio, ha il compito di guidare la visita all’esterno e all’interno dell’auto e di fare interagire le persone con il face tracking. Naturalmente, chi non ha una webcam sul computer può comunque utilizzare il mouse.
Inoltre, ulteriore importante aspetto innovativo, è possibile non soltanto far ruotare la Panda e ammirarne così le linee esterne, ma si può esplorare il suo interno volgendo lo sguardo in ogni direzione come se si fosse seduti al posto guida. Fasci di luce provenienti dal robot illuminano alcuni “hotspot”, cliccando sui quali è possibile vedere video e leggere brevi testi di approfondimento su design, tecnologia e flessibilità della nuova nata in casa Fiat.

Ancora una volta quindi Panda è “simply more” e stupisce offrendo contenuti tecnologicamente avanzati, utilizzabili in modo semplice, innovativo e divertente.

Con un “porte aperte”, in programma il 28 e 29 gennaio, inizia la commercializzazione della nuova Panda presso i 685 punti vendita della rete Fiat in Italia. In ogni showroom il grande pubblico avrà la possibilità sia di conoscere da vicino la nuova vettura, sia di poterla provare su strada.

Disponile con trazione anteriore, la nuova Panda offre una gamma ampia e articolata che nasce incrociando 3 allestimenti (Pop, Easy e Lounge), 10 colori di carrozzeria, 9 ambienti interni e 2 cerchi in lega da 14 e 15 pollici. Il tutto reso ancora più interessante dalla gamma motori, tutti campioni di prestazioni, consumi ed emissioni. Tra questi spicca il 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e Start&Stop di serie, nominato “International Engine of the Year 2011“. Completano l’offerta il turbodiesel 1.3 Multijet II da 75 CV con Start&Stop di serie e il rinnovato benzina 1.2 Fire da 69 CV.

Il listino prezzi (chiavi in mano) parte da 10.200 euro per la versione Pop 1.2 69 CV: si tratta di un prezzo competitivo che rende accessibile l’acquisto della nuova Fiat Panda diventando così la sintesi perfetta tra prima e seconda vettura, una nuova soluzione intelligente soprattutto in un momento incerto sul piano economico come quello attuale.

Tra le novità che accompagnano questa prima fase di commercializzazione spicca il  “Panda 100 x 100″, un finanziamento innovativo che consente a chiunque di far parte del “rinnovato mondo Panda” con soli 100 euro al mese per 100 mesi con un minimo anticipo.

Realizzato da Fiat e Sava, questa soluzione finanziaria si dimostra un vero e proprio “Finanziamento Anti Crisi” che garantisce accessibilità grazie alle rate di importo contenuto ed un TAN molto competitivo al 2,75%. Ovviamente, a scelta del cliente, la durata può essere ridotta fino a 24 mesi.

Inoltre, “Panda 100 x 100″ prevede il Prestito Protetto, la tutela assicurativa che copre, in caso di perdita di lavoro, il pagamento delle rate: una sicurezza che di questi tempi è particolarmente apprezzata dai clienti. Infine, grazie alla forte accessibilità dovuta a importo rata molto contenuto e TAN agevolato, l’offerta finanziaria può essere completata inserendo servizi assicurativi e di estensione di garanzia nel finanziamento stesso, garantendo così contenuti esclusivi per il cliente.

Accompagna il “porte aperte” di questo week end il nuovo cortometraggio di 90″ dedicato alla nuova vettura e agli uomini e alle donne che la costruiscono nello stabilimento campano. Lo spot dal forte impatto emotivo abbandona il tradizionale linguaggio commerciale per esprimere l’approccio con cui Fiat sta lavorando per il domani e raccontare l’Italia che piace, quella che si fonda sul talento, la passione, la creatività e sulla voglia di costruire cose ben fatte. Proprio come la nuova Panda.

Prosegue l’impegno di Fiat nei confronti delle popolazioni del Levante ligure e della Lunigiana colpite dalle alluvioni dei primi di novembre. Oggi, presso il Mirafiori Motor Village di Torino, Sergio Marchionne, Amministratore Delegato di Fiat S.p.A., e Gianni Coda, Chief Operating Officer EMEA, hanno consegnato 4 Fiat Sedici a Vincenzo Resasco, sindaco di Vernazza (La Spezia), la famosa località delle Cinque Terre duramente danneggiata dalla calamità naturale.

Le vetture sono offerte in comodato d’uso gratuito per tutto il 2012 e svolgeranno un utile servizio di car sharing destinato agli abitanti di Vernazza, perla del Parco Nazionale delle Cinque Terre che, insieme ai paesi di Riomaggiore, Corniglia, Manarola e Monterosso, è stato dichiarato dall’Unesco Patrimonio dell’Umanità nel 1997.

Proprio per le peculiarità di questo territorio unico e suggestivo, sospeso tra mare e terra, è stato scelto Fiat Sedici, un SUV compatto dalla forte personalità estetica capace di districarsi sia nell’impiego off-road sia in un pratico uso cittadino. Merito delle sue dimensioni (411 centimetri di lunghezza, 176 di larghezza, 162 di altezza e con un passo di 250 cm) e delle soluzioni meccaniche adottate, come la trazione integrale “on demand”.

Inoltre, perfetta sulle strade di montagna ed in condizioni meteo difficili, Fiat Sedici è un prodotto versatile capace di adattarsi in ogni condizione d’uso – dal lavoro al tempo libero – e su qualunque superficie stradale, grazie anche ad un angolo d’attacco di 20,0° e un’altezza da terra di 190 mm.

I quattro esemplari assegnati al Comune di Vernazza sono proposti nell’allestimento top di gamma “Emotion” ed equipaggiati con il brillante 1.6 da 120 CV e trazione integrale “on demand” che lascia al guidatore la libertà di passare dal 4×2 al 4×4; infatti, grazie alla gestione elettronica della trazione, il sistema regola automaticamente la distribuzione della coppia sui due assi, favorendo così consumi ridotti rispetto agli altri off-road di questa categoria, sino ad una 4×4 con differenziale bloccato e coppia ripartita 50% sull’asse anteriore e 50% sull’asse posteriore.

All’indomani dell’alluvione, Fiat aveva già fornito, con il coordinamento della Protezione Civile, supporto tecnico e umanitario offrendo mezzi e collaborazione nella prima fase dei soccorsi. Inoltre, nello stesso periodo, Fiat Group Automobiles, Iveco e New Holland hanno avviato una serie di agevolazioni finanziarie straordinarie per l’acquisto di nuovi veicoli della gamma Daily e di vetture Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Jeep e Fiat Professional.

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In occasione del lancio commerciale della Fiat Nuova Panda, la gamma del modello presenta una novità di grande interesse: infatti, la versione precedente continuerà ad essere venduta con la denominazione Panda Classic. Disponibile da oggi in Italia, Francia, Ungheria  e Spagna – successivamente anche negli altri Paesi europei – la vettura punta a presidiare la fascia bassa del segmento A grazie alle sue doti di accessibilità e convenienza sia in termini di prezzo che di contenuti.

Lanciata nel 2003 e commercializzata in 76 Paesi nel mondo, la seconda serie della Fiat Panda ha conquistato una crescente leadership nella sua fascia di mercato: solo nel 2011 ha totalizzato una quota del 38% confermandosi la vettura del segmento A più venduta in Italia. Inoltre, con una quota del 15,7% si conferma anche la city-car più venduta in Europa. Forte di questo successo, oggi Fiat Panda Classic presenta una razionalizzazione dell’offerta con un significativo vantaggio per il cliente.

Il modello propone una forte razionalizzazione sulle versioni 4×2 mantenendo 1 solo allestimento denominato Classic disponibile con le motorizzazioni 1.2 69 cv benzina, 1.3 Multijet 16v 75cv diesel, 1.2 69cv EasyPower (GPL/benzina) e 1.4 77cv Natural Power (metano/benzina). In dettaglio, l’allestimento Classic offre di serie airbag anteriori, ABS completo di EBD, volante regolabile in altezza, servosterzo elettrico Dualdrive, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, predisposizione autoradio, paraurti in tinta carrozzeria e fasce paracolpi.

Il listino prezzi (chiavi in mano) parte da 9.050 euro per la versione Classic 1.2 69 CV; in questa prima fase di lancio, grazie al contributo di Fiat e della propria Rete di vendita, è possibile acquistare la versione Classic 1.2 69 CV a 7.900 euro (chiavi in mano) oppure a 8.650 euro (incluso climatizzatore manuale) o meno di 8.850 euro (incluso Pack Clima che prevede climatizzatore manuale, fendinebbia e barre porta tutto).

Per il cliente del 4×4, nessuna variazione: la Panda Climbing continua ad offrire trazione integrale on demand e può essere equipaggiata con i propulsori 1.2 69cv benzina e 1.3 Multijet 16v 75cv diesel. Sono di  serie: airbag anteriori, airbag laterali, ABS completo di EBD, volante e sedile guida regolabili in altezza, autoradio con lettore CD e MP3, servosterzo elettrico Dualdrive, lame e ripari sotto motore, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e fasce paracolpi. A richiesta è disponibile il sistema ESP completo di blocco differenziale elettronico (Electronic Locking Differential).

Anche l’offerta cromatica di esterni e interni è stata razionalizzata con l’obiettivo di conservare le tonalità più apprezzate nella storia recente del modello. Oggi il cliente di Panda Classic può scegliere tra 6 colori di carrozzeria: 3 pastelli (Bianco Bianco, Giallo Ottimista e l’extraserie Rosso Sfrontato) e 3 colori metallizzati (Grigio Perbene, Grigio Sfrenato e Nero Provocatore). Infine, per l’allestimento Classic è disponibile il tessuto Vision nel nuovo colore Antracite/Grigio mentre la Panda Climbing propone due soluzioni: un tessuto Tecno Sabbia/Nero e un tessuto jeans di colore nero.

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È stata consegnata la due milionesima vettura dotata del sistema Blue&Me^TM, il più apprezzato dispositivo infotainment nato dalla collaborazione tra Fiat Group Automobiles e Microsoft. La signora Arianna Binello ha ritirato la sua Fiat 500 Lounge 1.2 da 69 CV, presso il Mirafiori Motor Village, il più grande spazio espositivo e commerciale d’Europa dedicato all’automobile.

Le chiavi sono state consegnate da Candido Peterlini, Product Planning Infotainment Director di Fiat Group Automobiles, Simona Tesio, Responsabile Marketing Mirafiori Motor Village e Paolo Bocca, TomTom Account Manager per FGA. Quest’ultimo ha donato alla signora Binello l’ultima evoluzione del dispositivo: il “Blue&Me TomTom2  LIVE”.

Premiato con prestigiosi riconoscimenti internazionali, il sistema Blue&Me^TM include Vivavoce con interfaccia Bluetooth^®, riconoscimento vocale evoluto, Porta USB ed Aux in, lettore MP3 ed SMS interpreter. Basato su Windows Mobile for Automotive, il dispositivo si fonda su un sistema aperto sempre al passo con i tempi, aggiornabile, flessibile e modulabile nei contenuti. Infatti, Fiat Group Automobiles e Microsoft, con il supporto di Magneti Marelli, offrono una piattaforma aggiornabile alla maggior parte dei telefoni cellulari, lettori musicali o altri dispositivi personali, permettendo il grande beneficio di poter seguire costantemente le innovazioni del mercato e mantenere la perfetta integrazione con l’auto. Il tutto ad un prezzo accessibile,  in piena sicurezza e nel rispetto delle leggi sulla circolazione.

Il Blue&Me è un modulo elettronico innovativo che permette di registrare con la vettura fino a 5 telefoni cellulari  dotati di funzionalità Bluetooth®. Le modalità di interazione con il sistema si avvalgono del microfono in plafoniera, dei comandi al volante e del display monocromatico su quadro di bordo.

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Presentata pochi giorni fa alla stampa internazionale nello stabilimento campano in cui viene prodotta, da oggi la nuova Panda può essere ordinata presso la rete di vendita Fiat in Italia. L’evento è accompagnato da un rinnovamento del sito Internet fiatpanda.it e dalla trasmissione, su web e cinema, del trailer del cartoon “Panda. Prova a prenderla”.

Disponile con trazione anteriore, la nuova city-car offre una gamma ampia e articolata che nasce incrociando 3 allestimenti (Pop, Easy e Lounge), 10 colori di carrozzeria, 9 ambienti interni, 2 coppe copriruota e 2 cerchi in lega da 14 e 15 pollici. Il tutto reso ancora più interessante dalla gamma motori, tutti campioni di prestazioni, consumi ed emissioni. Tra questi spicca il 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e Start&Stop di serie, nominato “International Engine of the Year 2011″. Completano l’offerta il turbodiesel 1.3 Multijet II da 75 CV con Start&Stop di serie e il rinnovato benzina 1.2 Fire da 69 CV.

Il listino prezzi (chiavi in mano) parte da 10.200 euro per la versione Pop 1.2 69 CV: si tratta di un prezzo davvero competitivo che rende accessibile l’acquisto della nuova Fiat Panda diventando così la sintesi perfetta tra prima e seconda vettura, una nuova soluzione intelligente soprattutto in un momento incerto sul piano economico come quello attuale. Tra l’altro, in fase di lancio, il cliente potrà usufruire di “Panda 100%”, un finanziamento innovativo che gli consente di far parte del “rinnovato mondo Panda” con soli 100€ al mese per 100 mesi ed un minimo anticipo. Per rendere più accessibile la vettura ai giovani, sia che si tratti di single che di famiglie, questa soluzione finanziaria permette, oltre al contenuto esborso mensile, anche il vantaggio di usufruire di un’importante tutela assicurativa in caso di perdita di lavoro.

Coerente evoluzione di un’invenzione che in 31 anni di vita è sempre stata sinonimo di simpatia, semplicità d’uso e versatilità, oggi la terza generazione del modello Panda si conferma un’auto molto compatta ma cresce di pochi centimetri per garantire il raggiungimento dei più alti standard di sicurezza e migliorare ulteriormente la generosa abitabilità. In dettaglio, la nuova vettura è lunga 365 centimetri, larga 164 e alta 155, con cinque porte può ospitare comodamente fino a cinque persone ed è dotata di un vano portabagagli tra i più capienti del segmento: 225 litri che possono diventare 260 con il sedile posteriore scorrevole in posizione completamente avanzata fino a raggiungere gli 870 litri con lo schienale dei sedili posteriori abbattuto. Inoltre, Fiat Panda consente la massima libertà di impiego grazie alla modularità dello spazio, ai numerosi vani portaoggetti e alle diverse configurazioni dei sedili anteriori e posteriori.

Disponibile in tre colori di carrozzeria (bianco, rosso e nero) con paraurti in tinta e interni di tessuto “Easy Tricot” grigio scuro/rosso, l”allestimento Pop offre di serie: 4 airbag (anteriori e a tendina protezione testa), ABS completo di B.A.S. (Brake Assist System), poggiatesta anteriori “anti-whiplash”, alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata, predisposizione autoradio e servosterzo elettrico Dualdrive con funzione “City”.

A questa già ricca dotazione la versione Easy aggiunge telecomando apertura/chiusura porte, radio con lettore CD/Mp3 completo di 6 altoparlanti, poggiatesta posteriori, barre longitudinali su tetto e plafoniera vano bagagli. Inoltre, sono disponibili altre 6 tinte di carrozzeria: i pastelli beige, marrone e turchese, e i metallizzati rosso, grigio e viola. Infine, i rivestimenti interni di Fiat Panda Easy sono in tessuto con motivo “Rubik” nei colori grigio scuro/Sabbia e rosso/grigio scuro.

Completa la gamma del nuovo modello la versione Lounge che, rispetto al precedente allestimento, offre in più climatizzatore manuale con filtro antipolline, sedile guidatore regolabile in altezza, fendinebbia, fasce paracolpi laterali e maniglie delle porte e calotte degli specchi retrovisori verniciati in tinta carrozzeria. Alla tavolozza colori si aggiunge il Blu metallizzato mentre per i tessuti dei sedili con motivo “Rubik” è possibile scegliere tra gli abbinamenti grigio chiaro/blu, grigio scuro/Sabbia e rosso/grigio scuro.

Tre versioni ricche di contenuti, quindi, che permettono ad ogni cliente di averea propria Panda su misura e di aggiungere poi un ulteriore tratto distintivo e personale, scegliendo nel lungo elenco degli optional, dei pacchetti e degli articoli della Lineaccessori. Dopotutto oggi chi sceglie un’auto compatta non vuole rinunciare alla tecnologia solitamente riservata a vetture di segmenti superiori. Ecco allora il “Blue&Me-TomTom 2 LIVE” – che unisce i vantaggi di un sistema di infotainment integrato e connesso a quelli di un navigatore portatile, spalancando le porte alla connettività – il tetto elettrico trasparente “Skydome” di grandi dimensioni, l’impianto Hi-Fi completo di lettore CD/MP3 allo “Smart fuel system”. Successivamente al lancio, saranno disponibili anche la trazione 4×4, la trasmissione automatica robotizzata Dualogic e l’innovativo sistema “Low Speed Collision Mitigation” che, a velocità inferiori ai 30 km/h, è in grado di rilevare ostacoli a distanza ravvicinata e frenare automaticamente.

In occasione dell’apertura degli ordini della nuova Panda, anche il sito Internet fiatpanda.it si rinnova e da piattaforma digitale aperta alla community si trasforma in sito di prodotto, ma sempre in linea con lo spirito Panda, quindi semplice ma con alcune trovate originali. A partire dalla homepage, che si presenta come un percorso ideale che la nuova Panda percorre dallo stabilimento di Pomigliano a tutta l’Europa: un viaggio che l’utente realizza esplorando le varie sezioni che mettono in risalto i plus della nuova versione, dal design alla tecnologia, offrendo all’utente un configuratore originale e coerente con il mood Panda. L’utente, infatti, oltre a costruire la versione preferita, può interagire scegliendo lo sfondo in cui ambientare la configurazione, la cornice, la situazione temporale e può personalizzarla inserendo una sorta di avatar con la propria immagine o quella di un amico. Avrà così una Panda davvero su misura da conservare o condividere.

Infine, a partire dal 22 dicembre sul sito sarà on line il trailer di 45″ di “Panda. Prova a prenderla”, un divertente cartoon che, grazie alle nuove tecniche di animazione in 3D, mostra l’intrepida vettura alle prese con una corsa piena di insidie e sorprese sulle strade d’Europa. Realizzato dall’agenzia Leo Burnett Italy, il cartone animato è un’operazione inedita nel campo della comunicazione automotive poiché mette in risalto l’unicità della Panda rispetto ad altre city-car concorrenti.

Il giorno di Natale il trailer sarà trasmesso anche nelle sale cinematografiche mentre bisognerà attendere l’ultima settimana di gennaio per vedere l’intero cartoon. Intanto, a partire dal 12 gennaio, gli utenti potranno partecipare ad un entusiasmante gioco on line che consentirà di diventare “Pilota ufficiale di Panda”. Infatti, dopo aver superato alcune prove, l’utente riceverà da uno a più badge che danno diritto al titolo di “Pilota ufficiale” e, quindi, di poter sfidare i competitor di Panda – il francese Jacques, il tedesco Hans e i giapponesi Akira e Satoshi. Chi gioca e vince i badge, avrà una sorpresa nel video finale.

FIAT Freestyle Team sarà protagonista degli eventi di maggior richiamo e delle location più rinomate anche nella stagione invernale 2011/2012, grazie ad un ricco programma di attività e progetti che si avvarranno della collaborazione e partecipazione dei suoi atleti e dei suoi partner.

Nato nel 2004 come squadra che raggruppava i migliori atleti italiani di snowboard e sci freestyle per accompagnarli fino ai Giochi Olimpici Invernali di Torino 2006, FIAT Freestyle Team si è evoluto e affermato negli anni, includendo nuove discipline e supportando i loro maggiori esponenti. Inoltre, ha promosso eventi di spicco e ideato progetti a sostegno della scena degli action sport, fino ad essere riconosciuto come un’importante realtà tanto dagli “insider” quanto dai semplici appassionati.

FIAT Freestyle Team conferma il suo impegno nel mondo degli sport alternativi per la stagione invernale 2011/2012 con il lancio di nuove iniziative, a cominciare dalla sponsorizzazione annuale di sei tra i più importanti snowpark italiani all’interno dei resort di Prato Nevoso, Livigno, Chiesa in Valmalenco, Obereggen, Val Senales e Ovindoli. Il progetto punta a favorire la diffusione di strutture con uno standard sempre più alto in termini di innovazione, divertimento e sicurezza, grazie alla collaborazione con le realtà locali e con professionisti di livello.

All’interno del progetto FIAT Freestyle Team Snowpark si colloca l’iniziativa FFT Shaper Lab, realizzata lo scorso novembre in Val Senales, in collaborazione con F-TechSnowparkConstructions: uno speciale training dedicato allo staff dei park FFT per affinare le tecniche operative e conoscere tutte le ultime tecnologie, ma anche un importante momento di dialogo e confronto sui temi di responsabilità, sicurezza e rispetto dell’ambiente.

FIAT Freestyle Team, che fin dalla sua nascita ha sostenuto l’obiettivo di avvicinare i giovani al mondo dello sport, ha deciso di supportare anche per la stagione appena iniziata gli eventi Snowbreake Riders Palace: sonoappuntamenti sulla neve a prezzi agevolati, dedicati ai ragazzi tra i 18 e 30 anni, e costruiti attorno a snowboard, musica e divertimento responsabile. In più, organizzerà per il terzo anno consecutivo il Full Munny Party, contest di half-pipe e slopestyle nella cornice del FFT Palù Park di Chiesa in Valmalenco.

FIAT Freestyle Team sarà inoltre a fianco dei suoi partner VANS, NITRO, IUTER e FACCIOSNAO sponsorizzando i loro principali eventi internazionali: dal VansWanglTangl di Mayrhofer (Austria), fino ai  FIAT Freestyle Team Picture Awards con Facciosnao, che nella loro seconda edizione attraverseranno Spagna e Francia per uno speciale shooting all’insegna di snowboard, skateboard, surf e BMX. Il Team sarà presente anche agli attesissimi Iuter Games, l’evento sulla neve più amato dai rider.

FIAT Freestyle Team metterà a disposizionedei partner la sua flotta ufficiale composta dai modelli FiatQubo e Fiat Doblò. Gli stessi fedeli compagni di viaggio dei rider del team: gli snowboarder Filippo Kratter, StefanoMunari, Marco Grigis, lo skater Daniel Cardone, Alessandro Barbero (BMX) e il surfista Roberto D’amico, vere icone delle loro discipline che attraversano l’Europa sempre a bordo delle vetture FFT, duranti i loro impegni agonistici e istituzionali così come nel tempo libero.

Ultima new entry nella flotta FFT è il nuovissimo Fiat Qubo Trekking con Kit NITRO, la vettura “free-space” simbolo della partnership di successo tra Fiat e il famoso produttore statunitense di tavole da snowboard. Il nuovo Fiat Qubo NITRO saràspecial guest di una serie di imperdibili date del NITRO Test Tour attraverso le principali località sciistiche italiane. Un’occasione irrinunciabile per testare i nuovi prodotti di NITRO e per scoprire la nuova versione di Fiat Qubo che offre di serie: barre e porta snowboard, cerchi in lega da 15” bruniti, una grintosa grafica su carrozzeria e coprisedili anteriori, oltre ad una fantastica tavola Nitro Haze.