Prende il via l’esclusiva serie di appuntamenti invernali firmati Jeep che coinvolgeranno le prestigiose stazioni sciistiche di Courmayeur, in Italia, di Courchevel, in Francia e Garmisch-Partenkirchen, in Germania per offrire al pubblico la possibilità di provare su strada ed in fuoristrada il top di gamma Jeep Grand Cherokee. Gli ospiti delle stazioni sciistiche coinvolte nell’evento potranno inoltre trascorrere piacevoli momenti di svago e serate di divertimento e musica presso il ‘J Set’ e le esclusive location personalizzate Jeep allestite come ritrovo per coloro che si riconoscono nei valori di libertà, avventura, autenticità, passione ed unicità propri del marchio.

Il primo appuntamento con l’inverno Jeep si svolgerà dal 25 al 29 gennaio a Courchevel in occasione del prestigioso festival di design ‘Born Designers 2012′ che vedrà la partecipazione di Jeep in qualità di partner ufficiale.
Le tappe dell’evento invernale saranno presentate sul sito www.jeep-people.com, dove nella sezione ‘J Set’ gli appassionati del mondo Jeep potranno riviverne le emozioni attraverso racconti ed immagini.

J Set è la firma che contraddistingue tutti gli spazi che Jeep ha voluto personalizzare per sottolineare il legame che il marchio ha con il mondo della montagna e con tutti quei contesti in cui natura e avventura si coniugano con comfort ed esclusività.
Per regalare indimenticabili momenti di intrattenimento agli ospiti di Courmayeur, Jeep ha creato una location unica, situata nel cuore della cittadina valdostana e caratterizzata da un ambiente raffinato in cui elementi di arredo tradizionale e di design contemporaneo, che riprendono e rielaborano stilemi propri del marchio, si fondono alla spettacolare cornice alpina.
Durante il giorno, i visitatori potranno richiedere presso il locale informazioni sui modelli della gamma Jeep ed effettuare le prenotazioni per i test drive su strada ed in fuoristrada di Jeep Grand Cherokee, flagship della gamma e massima espressione dell’eleganza e della potenza del marchio. Sarà infatti inaugurato presso la Cava di Courmayeur uno speciale percorso off-road ad ostacoli che consentirà ai visitatori di vivere un’autentica esperienza di guida in fuoristrada e testare le straordinarie capacità off-road del top di gamma Jeep. Le prove su strada si svolgeranno lungo l’affascinante tratto dell’Hermitage di Courmayeur. Al termine della giornata trascorsa sulle piste da sci, il ristorante del J Set soddisferà i palati più esigenti con i deliziosi piatti della cucina tradizionale valdostana ed il sushi ‘ad alta quota’ dello chef giapponese Christopher Son Valverde e coinvolgerà il pubblico in divertenti serate di musica.
Infine, presso l’esclusivo Grand Hotel Royal & Golf di Courmayeur, Jeep metterà a disposizione una flotta di vetture per i trasferimenti degli ospiti sulle piste ed organizzerà esclusivi aperitivi per far conoscere al pubblico il mondo Jeep ed i nuovi modelli della gamma.
Altre attività si svolgeranno contemporaneamente in due delle località sciistiche più esclusive d’Europa: l’inverno Jeep coinvolgerà infatti il pubblico di Courchevel in Francia e di Garmisch-Partenkirchen in Germania. Anche presso le stazioni sciistiche oltre confine sotto l’egida ‘J Set’ sono stati personalizzati alcuni dei più importanti locali che con un ricco palinsesto di appuntamenti saranno il punto d’incontro per gli appassionati del marchio.

Situata nelle Alpi francesi, Courchevel è tra le più rinomate stazioni sciistiche a livello internazionale e da oggi, 25 gennaio, inaugurerà l’evento invernale Jeep ospitando l’edizione 2012 di Born Designers. Il marchio sarà partner ufficiale del prestigioso festival dedicato al design che accoglierà presso le location più esclusive di Courchevel le opere uniche realizzate da 20 importanti designer provenienti da tutto il mondo. Ciascuna delle originali creazioni esposte è stata realizzata secondo la filosofia “Active Luxury Lifestyle” che ha ispirato l’evento e che trova numerosi punti di contatto con il posizionamento del marchio Jeep (informazioni e dettagli sono disponibili sul sito http://www.borndesigners2012.com).
Durante i cinque giorni dell’evento, una flotta composta dal top di gamma Jeep Grand Cherokee e dall’icona Jeep Wrangler sarà a disposizione degli ospiti del festival.
A Courchevel, il J Set sarà inaugurato presso l’elegante Yatch Club Cap Horn che presenterà un esclusivo calendario di serate musicali. Il lounge bar dell’Hotel Le Saint Roch personalizzato Jeep offrirà al pubblico l’opportunità di degustare lo Special Jeep Tonic, l’inedito cocktail creato appositamente per i fan del marchio. Dall’esclusivo Hotel Le Pralong di Courchevel partiranno i test drive del top di gamma Jeep Grand Cherokee. Un servizio di navette garantirà gli spostamenti tra le varie location Jeep di Courchevel.

L’inverno Jeep proseguirà nella località di Garmisch-Partenkirchen, stazione sciistica più importante della Germania e sede dei Mondiali di sci alpino 2011. Presso la stazione tedesca, i test drive di Jeep Grand Cherokee avranno come base l’elegante Cafè Amici situato nel centro della cittadina bavarese. Il Cafè Amici ospiterà inoltre aperitivi e serate mondane. L’esperienza Jeep coinvolgerà le piste da sci presso lo chalet Drehmöser 9, situato alle pendici dello Zugspitze, la vetta più alta della Germania.

Jeep sceglie la montagna per rafforzare il legame con l’outdoor che da sempre è nel DNA del marchio. La montagna è infatti più di ogni altro, il luogo in cui la tecnica, l’affidabilità e la sicurezza di una 4×4 garantiscono le capacità di affrontare le superfici più ostili e superare le situazioni più estreme.
Questi eventi invernali rappresentano inoltre l’occasione per incontrare gli appassionati del marchio in un contesto esclusivo e condividere piacevoli momenti di relax e svago.

Sarà possibile seguire i principali appuntamenti dell’inverno Jeep sul web: il multimedia reporter di Jeep, scelto tra i “blog friends”, ovvero coloro che si riconoscono nei valori Jeep ed hanno condiviso il proprio contributo su jeep-people.com (http://www.jeep-people.com/it/blog-friends/) vivrà e racconterà alcuni degli eventi in programma attraverso aggiornamenti, immagini e video. Tutti i contenuti saranno disponibili sui canali sociali di Jeep-People: www.facebook.com/JeepOlllllllOpeople, https://twitter.com/Jeep_People, www.youtube.com/JeepOlllllllOPeople, www.flickr.com/jeep-people e Jeep People su Instagram.

Flagship del marchio Jeep, Grand Cherokee rappresenta la massima espressione e lo standard di riferimento in termini di potenza, comfort e sicurezza. Dopo 4 milioni di esemplari venduti nel mondo dalla sua introduzione nel 1992, la quarta generazione del top di gamma Jeep si presenta completamente rinnovata nel design degli esterni, degli interni e nei contenuti tecnici cancellando qualsiasi compromesso tra performance stradali e fuoristradistiche.

Tra le principali novità, il nuovo Jeep Grand Cherokee dispone delle nuove sospensioni pneumatiche Quadra-Lift che assicurano il massimo controllo nella guida su strada e fuoristrada grazie alla possibilità di variare l’altezza massima da terra a cinque diversi livelli passando da 16,5 a 27 cm e del dispositivo di gestione della trazione Selec-Terrain che consente di scegliere tra cinque modalità di guida quella più adatta ad affrontare in sicurezza qualsiasi fondo stradale. Il sistema Quadra-Lift è di serie sulla versione Overland di Jeep Grand Cherokee. Il Selec-Terrain è di serie su tutta la gamma Jeep Grand Cherokee.
Le eccezionali capacità off-road di Jeep Grand Cherokee sono garantite dai due sofisticati sistemi di trazione integrale Quadra-Trac II® e Quadra-Drive® II con differenziale elettronico posteriore a slittamento limitato (ELSD) assistiti dai dispositivi Hill Descent Control, il sistema per il controllo della velocità in discesa ed Hill Start Assist, per l’assistenza nelle partenze in salita.
La gamma Jeep Grand Cherokee commercializzata in Italia è equipaggiata con il turbodiesel da 3,0 litri CRD dotato di tecnologia Multijet II e due propulsori benzina: il 3,6 litri Pentastar V6 ed il leggendario 5,7 litri V8 con MDS. Tre i livelli di allestimento disponibili: Laredo, Limited ed Overland

La gamma Jeep nel corso del 2011 è stata completamente rinnovata grazie all’introduzione di quattro modelli: il leggendario Jeep Wrangler e la sua declinazione a quattro porte Jeep Wrangler Unlimited, il top di gamma Jeep Grand Cherokee spinto dall’atteso propulsore turbodiesel 3.0 CRD con tecnologia Multijet II ed il nuovo Compass, l’urban SUV compatto della famiglia Jeep.

Da oggi e per tutto il periodo natalizio, sarà on air nelle principali sale cinematografiche e sulle emittenti televisive nazionali, il nuovo spot dedicato a Jeep Compass, l’urban Suv compatta della famiglia Jeep, recentemente rinnovato nel design degli esterni, degli interni e nel comfort su strada.

Ultimo capitolo della campagna di comunicazione costruita sul concept “Never Adapt”, lo spot declina i valori del marchio americano sulla personalità di Jeep Compass e lancia un’esclusiva offerta commerciale sulla versione Limited. Valida sulle vetture acquistate entro il 31 gennaio 2012, la promozione propone Jeep Compass Limited 2.2 CRD a trazione anteriore equipaggiato con interni in pelle, cerchi in lega da 18” e sofisticato sistema vivavoce Bluetooth UConnect Phone ad attivazione vocale e interfaccia UCI al prezzo di attacco di 25.900 Euro (chiavi in mano).

Ideato dall’agenzia creativa Leo Burnett e realizzato dalla casa di produzione Nice Shirt Films, sotto la regia di Stuart Douglas, lo spot adatta il concept ‘Never Adapt’ alle caratteristiche del SUV compatto Jeep. Protagonisti dello spot accanto a Jeep Compass, sono uomini e donne presentati nella loro autenticità ed unicità. Mentre la voce narrante esorta lo spettatore a liberarsi dalle convenzioni per tracciare liberamente la propria strada e ritrovare la propria vera essenza, sullo schermo scorrono immagini suggestive che creano un legame a livello emozionale tra le persone e l’urban SUV compatto Jeep Compass.

Lo spot debutta oggi nelle sale cinematografiche italiane in un formato speciale da 45 secondi e dal 25 dicembre sarà trasmesso sulle principali emittenti televisive nazionali in versioni da 30 e 15 secondi. Il filmato è inoltre disponibile sul web sul sito www.jeep-official.it e sul canale YouTube all’indirizzo www.youtube.com/JeepItalia.

Flagship compatto del marchio Jeep, Compass combina le dimensioni e la funzionalità degli interni di un SUV con le prestazioni, la maneggevolezza, i consumi e il prezzo di una vettura di segmento C. Completamente rinnovato nel 2011, Jeep Compass presenta un abitacolo ancora più accogliente e confortevole, migliorate caratteristiche di guida e maneggevolezza, una nuova e più efficiente motorizzazione turbodiesel a due livelli di potenza e configurazioni a due o a quattro ruote motrici.

La gamma Jeep Compass è commercializzata in Italia negli allestimenti Sport e Limited equipaggiati con la brillante motorizzazione 2.2 turbodiesel da 163 CV e 320 Nm di coppia in abbinamento alle configurazione a due o a quattro ruote motrici. Sulla versione a due ruote motrici a trazione anteriore il 2,2 litri turbodiesel è previsto esclusivamente nella versione depotenziata da 136 CV di potenza.

Le versioni a quattro ruote motrici di Jeep Compass presentano il sistema di trazione integrale attivo Active Full-time Freedom Drive I® dotato di bloccaggio elettronico che assicura la massima sicurezza in ogni condizione di utilizzo.

Jeep Compass prevede una dotazione di serie completa per la sicurezza attiva e passiva che comprende airbag frontali multistadio, airbag laterali a tendina anteriori e posteriori, Electronic Stability Program (ESP), Brake Traction Control, Brake Assist, sistema antiribaltamento (ERM), sistema antibloccaggio dei freni (ABS) dotato di tecnologia per il rilevamento di superfici a scarsa aderenza ed il sofisticato sistema di assistenza alle partenze in salita Hill Start Assist.

Per coronare nel modo migliore quest’importante ricorrenza, Jeep ha registrato straordinari risultati commerciali nel primo semestre 2011: in Italia, il marchio ha già immatricolato più vetture dell’intero 2010 (3.738 rispetto alle 3.617 di tutto l’anno scorso) con una crescita del 77% nel progressivo annuo, anche grazie a un completo rinnovamento della gamma. Inoltre, giugno è stato per il brand il miglior mese da luglio 2008. E nel primo mese di commercializzazione con il motore diesel, Jeep Grand Cherokee ha ottenuto un ottimo risultato con una quota dell’11,4% nel segmento dei SUV di grandi dimensioni.

Eccellenti anche le performance commerciali in Europa, dove nei primi sei mesi del 2011 sono state immatricolate circa 11.000 Jeep, il 27,4% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Inoltre, va segnalato che le vendite di quest’anno corrispondono già al 72,9% delle registrazioni di tutto il 2010.

Insomma, dal 1941 a oggi, Jeep continua a essere sinonimo di libertà, avventura, autenticità, passione e unicità.

www.jeep-official.it

www.jeep-people.com

Il nuovo portale è uno spazio virtuale, dove coloro che si riconoscono nei valori di libertà, avventura, autenticità, passione ed unicità del marchio americano potranno incontrarsi, condividere storie di talento e proporre nuove sfide come quella di Alex Bellini. Il nuovo portale presenta tre sezioni: una dedicata alla sfida transamericana di Alex Bellini; un’altra all’Heritage Jeep; ed una terza riservata all’interazione con i ‘Jeep people’ ovvero con coloro che vivono i valori Jeep e vogliono dimostrare di possedere il ‘J factor’. La sezione dedicata ad Alex Bellini, è un diario di viaggio in stile blog in cui il protagonista insieme al suo team raccontano quotidianamente le tappe dell’avventura transamericana. Ogni giorno, saranno disponibili i risultati della gara completati da una gallery fotografica e da contributi video. Inoltre, grazie alla piattaforma online Garmin Connect, sarà possibile conoscere al termine di ogni tappa i dettagli della prestazione di Alex Bellini sia sotto il profilo planimetrico che altimetrico, ma anche avere informazioni sul passo, sulla cadenza, sul battito cardiaco e su molti altri parametri fisiologici tra cui il consumo giornaliero di calorie.

Jeep Wrangler Unlimited sarà la vettura di supporto per tutta la durata dell’avventura transamericana di Alex Bellini. All’icona Jeep è dedicato un minisito all’interno del portale dove l’utente potrà conoscere le caratteristiche del modello e viaggiare attraverso gli Stati Uniti. Un viaggio nel viaggio, passando dalle metropoli al deserto, per andare alla scoperta dei più suggestivi paesaggi USA. La sezione Heritage del portale presenta le tappe più importanti della storia Jeep e sarà aggiornata costantemente con approfondimenti relativi ai modelli e alle innovazioni che hanno contribuito all’evoluzione del marchio americano in 70 anni di storia. L’ultima sezione è dedicata all’interazione con i fan del marchio Jeep. E’ il luogo in cui gli utenti dovranno dimostrare di avere il “J factor” e quindi aspirare a poter raccontare sul portale la propria storia. Qui gli utenti potranno proporre la propria sfida al marchio Jeep e spiegare perché Jeep, come accaduto con Alex Bellini, dovrebbe scegliere il loro talento. Prossimamente la sezione sarà arricchita con nuove iniziative, attività e concorsi dedicati agli appassionati di Jeep.

Il leggendario marchio americano sinonimo di libertà, avventura, autenticità, passione ed unicità è insieme allo sportivo Alex Bellini nella sua nuova sfida: percorrere 5.000 km di corsa attraverso gli Stati Uniti. Alex Bellini parteciperà alla LA-NY Footrace 2011, la ultramaratona transamericana che si svolgerà da Los Angeles a New York in 70 giorni, per 70 tappe da 70 km di percorrenza al giorno attraverso quindici stati USA. L’impresa di un atleta unico che a fianco di un Jeep Wrangler Unlimited sfida se stesso attraverso la terra della libertà nell’anno in cui il marchio Jeep festeggia i suoi 70 anni. L’appuntamento ai nastri di partenza è per il 19 giugno prossimo. Dal 17 giugno l’avventura di Alex Bellini è online sul nuovo portale dedicato al mondo Jeep www.jeep-people.com, 70 ore prima della partenza per il conto alla rovescia.

Jeep è Main Sponsor della nuova avventura di Alex Bellini. Il prossimo 19 giugno, lo sportivo italiano intraprenderà una nuova incredibile sfida: attraversare gli Stati Uniti di corsa partendo da Los Angeles fino a New York, percorrendo complessivamente 5.000 km. Per affrontare quest’impresa al limite della resistenza fisica, Alex Bellini ha scelto come partner Jeep, il leggendario marchio americano che celebra proprio quest’anno il suo settantesimo anniversario. La griglia a sette feritoie di un Jeep Wrangler Unlimited sarà al fianco di Alex Bellini nell’avventura transamericana che si articolerà in 70 tappe da 70 km al giorno per una durata totale di 70 giorni.

Alex Bellini parteciperà con Jeep alla LA-NY Footrace 2011, la gara transcontinentale organizzata e promossa dall’ultramaratoneta Serge Girard con lo scopo di far rivivere il mito della prima corsa podistica attraverso gli Stati Uniti, la Trans-American Footrace del 1928. Attraversare a piedi il continente americano è un’avventura che ha le sue origini nei viaggi dei primi pionieri e che da sempre affascina l’immaginario collettivo. Percorrere gli Stati Uniti a piedi da costa a costa è un’impresa in cui si sono cimentati 244 atleti nella storia. Solo 124 podisti hanno portato a termine la loro corsa e tagliato il traguardo.

La gara si svolgerà dal 19 giugno al 27 agosto attraverso il caldo torrido del deserto del Nevada e le temperature più rigide del New Mexico, per scendere verso le distese dell’Oklahoma, superare il Missouri con i suoi fiumi, il Mississippi e l’Illinois fino alla Pennsylvania e raggiungere infine i grattacieli della Grande Mela.

Determinazione, tolleranza alla fatica, capacità di mantenere il focus sull’obiettivo, abilità nel superare stati di crisi, sono le capacità che contraddistinguono il talento di Alex Bellini e lo guideranno in questa straordinaria avventura. Pertanto, il team di esperti che dà supporto ad Alex Bellini ha messo a punto una preparazione che gli consente una corretta gestione delle energie e della motivazione durante la corsa. Fondata essenzialmente sull’importanza delle pause, quindi sui momenti di recupero tra una tappa e l’altra, la preparazione comprende alimentazione, respirazione e tecniche di ipnosi.

La passione per la vita che diventa avventura caratterizza tutte le incredibili imprese di Alex Bellini, dalla Marathon des Sables nel deserto marocchino, alla corsa a piedi tra le distese di ghiaccio dell’Alaska Ultrasport, alla traversata solitaria a remi dall’oceano Atlantico in 226 giorni, fino a quella che lo ha consacrato tra i protagonisti della storia della navigazione: la più lunga traversata a remi dell’Oceano Pacifico mai realizzata e portata a termine dopo 294 giorni e 18.000 km di navigazione in mare aperto.

Dopo aver attraversato a remi l’Oceano Atlantico e l’Oceano Pacifico, Alex Bellini sceglie di intraprendere una sfida che gli consente di collegare idealmente e “via terra” i due oceani. “Attraversare gli Stati Uniti di corsa è molto più che correre, forse è tutto tranne che correre. E’ esprimere liberamente la mia passione per la vita, dedicarmi del tempo e farlo nella maniera più libera che conosco: viaggiare. E’ il desiderio di compiere un viaggio leggendario con l’obiettivo di fare un nuovo percorso dentro me stesso. Questo viaggio in fondo non è nient’altro che un pretesto per sperimentare sulla mia persona un’ampia gamma di emozioni che percorrendo una strada diversa so per certo di non poter provare” ha dichiarato Alex Bellini. Più che mera competizione sportiva, la sfida di Alex Bellini è una prova di resistenza, fisica e mentale sospesa tra avventura, intima e silenziosa solitudine e condivisione, in parte con gli altri partecipanti e in parte con il team di supporto che lo seguirà a bordo di Jeep Wrangler Unlimited: è il coraggio di ascoltare se stessi e seguire le proprie naturali inclinazioni, perché la via per la felicità passa esclusivamente attraverso quest’intimo ascolto. Ma è anche un impegno, una missione da compiere per dimostrare che chi ha il coraggio di credere nelle proprie potenzialità e la giusta motivazione può affrontare qualsiasi sfida e realizzare i propri sogni.

Con la scelta di sponsorizzare Alex Bellini, Jeep rafforza ulteriormente il suo legame con il mondo dello sport e dell’outdoor e conferma la capacità di andare ovunque e di intraprendere qualsiasi viaggio che contraddistingue i SUV Jeep. Lo sportivo italiano rappresenta pienamente i valori di libertà, avventura, autenticità, passione ed unicità che fanno parte del DNA del marchio: libertà intesa come stato mentale e determinazione nel seguire i propri istinti con la sicurezza di poter intraprendere qualsiasi sfida grazie a capacità di riferimento. Avventura come vocazione. Autenticità, perché Jeep è il marchio ‘originale’, il primo ad aver esplorato l‘outdoor diventandone leader indiscusso e ad aver trasformato l’esperienza di guida in un evento fuori dall’ordinario. Passione come impulso a vivere la propria individualità in modo forte e distintivo. Unicità ovvero il sapersi distinguere grazie a caratteristiche assolutamente inconfondibili. Jeep metterà a disposizione del team che supporterà Alex Bellini per tutta la durata della gara, un Jeep Wrangler Unlimited, nella versione Sahara equipaggiato con il potente motore 3.8 V6 benzina da 199 CV e cambio automatico a quattro marce.

In occasione della sfida transamericana di Alex Bellini e in concomitanza con le celebrazioni per il 70° anniversario del brand leader del fuoristrada, sarà sul web al link www.jeep-people.com il nuovo portale riservato agli appassionati Jeep. Si tratterà di uno spazio ‘virtuale’ dedicato agli entusiasti fan del marchio americano che si riconoscono nei suoi valori. Sarà anche un luogo di incontro dove poter dialogare e condividere storie di talento, prima tra tutte quella di Alex Bellini.

Il nuovo portale Jeep sarà online dal 17 giugno, esattamente 70 ore prima dell’inizio della sfida transamericana e seguirà quotidianamente le performance dello sportivo garantendo aggiornamenti sulle varie tappe della gara attraverso contributi video e fotografici.

Jeep Wrangler: l’icona Jeep

Con 70 anni di storia, Jeep Wrangler è il mito che ha dato origine alla guida in fuoristrada, divenendo un archetipo dell’industria automobilistica. E’ la genesi del marchio Jeep e la sua icona. Discendente diretto dell’originale Willys-Overland del 1941, Jeep Wrangler è la 4×4 originale ed autentica ed esprime l’anima anticonvenzionale del marchio americano abbinando eccezionali capacità fuoristradistiche al divertimento di guida offerto da una toy-car unica nel suo genere. Dalla sua invenzione ad oggi, Jeep Wrangler ha mantenuto inalterati i suoi caratteristici stilemi ed intatta la sua filosofia rimanendo uno strumento unico per vivere pienamente l’outdoor. Oggi la nuova gamma Jeep Wrangler e Jeep Wrangler Unlimited esprime più che in passato le due anime che da sempre coesistono all’interno del brand americano: quella autentica e puramente off-road di Jeep Wrangler Rubicon, manifesto tecnologico della guida fuoristrada, e quella più vicina all’impostazione SUV e quindi meglio equipaggiata per il massimo comfort su strada della versione Sahara. Jeep Wrangler è la quintessenza del fuoristrada e si colloca al vertice della categoria per prestazioni off-road e semplicità d’uso. Tratti unici di Jeep Wrangler sono i classici fari circolari, la griglia a sette feritoie, i parafanghi trapezoidali, le cerniere forgiate a vista, il parabrezza ripiegabile, il rollbar, il tetto nelle configurazioni hard-top e soft-top e le portiere rimovibili. Caratteristiche stilistiche entrate nell’immaginario collettivo come tratti inconfondibili del fuoristrada e che esprimono pienamente i valori del marchio Jeep. Con un passo più lungo di 52 cm, un abitacolo più ampio ed in grado di ospitare comodamente cinque passeggeri, Jeep Wrangler Unlimited è l’evoluzione di Jeep Wrangler. Jeep Wrangler Unlimited coniuga le eccezionali prestazioni fuoristradistiche Jeep con l’abitabilità e la versatilità di una vettura per tutti i giorni per trasformare la regina dell’off-road in una cabrio 4×4 quattro porte.

Il nuovo Jeep Wrangler è disponibile in Italia negli allestimenti Sport, Sahara e Rubicon equipaggiati con nuovi interni più eleganti e confortevoli e nuovo propulsore da 2,8 litri turbodiesel common-rail con DPF di serie. La versione quattro porte Jeep Wrangler Unlimited prevede i due allestimenti Sahara e Rubicon spinti dal turbodiesel 2,8 litri common-rail. Esclusivamente sulla versione Rubicon di Jeep Wrangler e Jeep Wrangler Unlimited è disponibile la motorizzazione V6 benzina da 3,8 litri.

Il prossimo 6 giugno inizia la commercializzazione della versione 3,0 litri turbodiesel di Jeep Grand Cherokee. La nuova attesa motorizzazione turbodiesel completa la gamma dell’ammiraglia Jeep che ora declina i valori di libertà e autenticità del marchio americano nei tre allestimenti Laredo, Limited ed Overland.

Le versioni Laredo e Limited saranno equipaggiate esclusivamente con il nuovo 3,0 litri turbodiesel. La versione Overland sarà disponibile sulle tre motorizzazioni in gamma con il nuovo turbodiesel in aggiunta ai due propulsori benzina 3.6 Pentastar V6 e 5.7 V8 con MDS introdotti sul mercato lo scorso dicembre.

Il nuovo 3,0 litri V6 è un moderno motore ad iniezione diretta elettronica Common Rail dotato di iniettori a 1.800 bar e nuova tecnologia Multijet II con D-IRS (Digital Injection Rate Shaping) sviluppata e brevettata da Fiat Powertrain.

Il nuovo propulsore turbodiesel genera una potenza massima di 241 CV (177 kW) a 4.000 giri/min ed una coppia di 550 Nm a 1.800-2.800 giri/min. Con il nuovo CRD, il piacere di guidare un motore turbodiesel raggiunge un nuovo livello: rispetto alla precedente motorizzazione diesel, dispone del 10% di potenza in più e di una coppia maggiore dell’8%. Ciò si traduce in accelerazioni più rapide e in una velocità massima superiore.

Insieme ad un incremento delle prestazioni, il nuovo turbodiesel da 3,0 litri registra consumi più efficienti pari a 8,3 l/100 km nel ciclo combinato con un risparmio di carburante del 17%. Le emissioni di CO₂ sono stare ridotte del 17% e risultano pari a 218 g/km.

Il nuovo propulsore è disponibile anche nella versione da 140 kW (190 CV) a 4.000 giri/min e 440 Nm di coppia a 1.600-2.800 giri/min che equipaggia esclusivamente l’allestimento Laredo, la versione di accesso alla gamma Jeep Grand Cherokee.

Il nuovo turbodiesel da 3,0 litri presenta un monoblocco in ghisa a grafite compatta a 60 gradi con testate in alluminio e coppa dell’olio strutturale in alluminio a due elementi. La cilindrata complessiva è di 2.987 cm³. Compatta e leggera, la nuova unità ha le seguenti dimensioni: 695 mm di lunghezza, 729 mm di larghezza e 697,5 mm di altezza. Il peso complessivo è di 230 kg.

Le valvole, quattro valvole per cilindro con un diametro di 28 mm per l’aspirazione e di 24,5 mm per lo scarico, con pistoni in alluminio e un rapporto di compressione di 16.5:1, sono azionate da un sistema a doppio albero a camme in testa con azionamento a catena.

Il sistema di iniezione common rail da 1800 bar garantisce l’esatta erogazione di carburante.

Grazie alla nuova tecnologia Multijet II che si avvale di una speciale elettrovalvola bilanciata il nuovo iniettore è in grado di compiere fino a 8 iniezioni a ciclo con la possibilità di gestire le due iniezioni principali in un unico profilo modulabile (D-IRS – Digital Injection Rate Shaping) garantendo così una riduzione dei consumi del 2% e delle emissioni inquinanti rispetto ad un iniettore tradizionale ed assicurando elevata silenziosità.

Il nuovo turbodiesel da 3,0 litri a due livelli di potenza è abbinato alla trasmissione automatica a cinque rapporti con sistema di controllo interattivo Electronic Range Select che consente di selezionare le marce in modalità completamente automatica o manuale sequenziale, attraverso lo spostamento della leva verso destra o sinistra. Con il nuovo propulsore turbodiesel da 3,0 litri, Jeep Grand Cherokee può vantare capacità di traino di riferimento pari a 3.500 kg.

Dal 1992, anno in cui Jeep introdusse con la prima generazione il concetto di Premium Large SUV, Jeep Grand Cherokee ha rappresentato la massima espressione del marchio americano e lo standard di riferimento in termini di potenza, comfort e sicurezza.

Quarta generazione di un modello di successo – 4 milioni di esemplari venduti nel mondo dalla sua introduzione – il top di gamma Jeep è stato completamento rinnovato nel design degli esterni, degli interni e nei contenuti tecnici cancellando qualsiasi compromesso tra performance stradali e fuoristradistiche.

Tra le principali novità, il nuovo Jeep Grand Cherokee dispone delle nuove sospensioni pneumatiche Quadra-Lift che assicurano il massimo controllo nella guida su strada e nel fuoristrada grazie alla possibilità di variare l’altezza massima da terra a cinque diversi livelli passando da 16,5 a 27 cm e del dispositivo di gestione della trazione Selec-Terrain che consente di scegliere tra cinque modalità di guida quella più adatta ad affrontare in sicurezza qualsiasi fondo stradale. Il sistema Quadra-Lift è di serie sulla versione Overland di Jeep Grand Cherokee equipaggiata con le motorizzazioni 3,0 litri turbodiesel e 5,7 litri benzina. Il Selec-Terrain è di serie su tutta la gamma Jeep Grand Cherokee.

Le eccezionali capacità off-road di Jeep Grand Cherokee sono garantite dai due sofisticati sistemi di trazione integrale Jeep Quadra-Trac II® e Quadra-Drive® II con differenziale elettronico posteriore a slittamento limitato (ELSD) assistiti dai dispositivi Hill Descent Control, il sistema per il controllo della velocità in discesa ed Hill Start Assist, per l’assistenza nelle partenze in salita.

Su tutta la gamma è di serie una completa dotazione nel campo della sicurezza: Electronic Stability Control (ESC) complete di Electronic Rollover Mitigation (ERM), ABS con calibrazione off-road, sistema di controllo della trazione sulle quattro ruote Brake Traction Control System (BTCS) e 7 airbag (frontali, laterali anteriori, laterali a tendina e per le ginocchia del guidatore). Sulla versione Overland la già ricca dotazione per la sicurezza è completata dai dispositivi Adaptive Cruise Control, Forward Collision Warning e Blind Spot Detection.

La gamma Jeep Grand Cherokee prevede sedili in tessuto Black per la versione Laredo, in pelle Black per la versione Limited e pelle Nappa traforata per la versione Overland. Su quest’ultima versione sono disponibili 3 tonalità; Black, Dark/Light Frost Beige e Black/New Saddle.

Le novità che accompagnano la commercializzazione del nuovo Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD non riguardano esclusivamente la gamma motorizzazioni ed allestimenti. Sarà infatti online dal 5 giugno all’indirizzo www.grand-cherokee.it il sito dedicato interamente al nuovo Jeep Grand Cherokee dove sarà possibile approfondire le caratteristiche dell’ammiraglia Jeep, visualizzare immagini, animazioni, scaricare la scheda tecnica ed il listino, richiedere un catalogo o una visita con appuntamento presso gli show-room Jeep.

www.grand-cherokee.it guiderà l’utente attraverso un affascinante viaggio nella catena di montaggio permettendogli di scoprire attraverso un’esperienza interattiva le fasi di progettazione della vettura, i nuovi esterni e gli interni ricchi di tecnologia e cura del dettaglio. Offrirà la possibilità di apprezzare le scelte tecniche, le soluzioni di design e gli equipaggiamenti che caratterizzano l’ammiraglia Jeep con un focus sulle versioni Laredo, Limited e Overland e una ricca photogallery. L’esplorazione passerà inoltre attraverso i contributi dell’area “L’ispirazione”: interessanti video-interviste che raccontano, dalle parole dei designer ed ingegneri che l’hanno concepita, importanti aspetti legati allo sviluppo della quarta generazione di Jeep Grand Cherokee.

Allestimenti

La gamma Jeep Grand Cherokee disponibile in Italia consente di scegliere tra tre livelli di allestimento: Laredo, Limited ed Overland ed è disponibile a partire da Euro 44.500.

Jeep Grand Cherokee Laredo è la versione di accesso alla gamma ed è equipaggiato esclusivamente con il motore turbodiesel 3.0 CRD da 190 CV. E’ dotato di un ricco equipaggiamento di serie composto da sistema di gestione della trazione Selec-Terrain, sistema di trazione integrale Quadra-Drive II, fari Bi-Xenon HID, cerchi in lega da 18 pollici, doppio terminale di scarico cromato, cruise control, climatizzatore automatico bizona, retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, sedili anteriori regolabili elettricamente, lunotto apribile separatamente, rivestimenti dei sedili in tessuto, volante in pelle con comandi audio integrati, regolabile in altezza e profondità, sistema di assistenza alle partenze in salita (Hill Start Assist) e di controllo della velocità in discesa (Hill Descent Control), poggiatesta anteriori attivi, sistema per il monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPM), sistema Keyless Enter-N-Go (attraverso un transponder consente l’apertura delle porte non appena il proprietario del veicolo sfiora la maniglia nonché l’avvio del motore premendo semplicemente l’apposito pulsante sul quadro strumenti), radio CD/DVD/MP3 con schermo touchscreen da 6,5”, presa AUX e porta USB.

L’equipaggiamento a richiesta prevede il pacchetto ‘Luxury Group’ che comprende retrovisore interno auto anabbagliante con microfono integrato, sistema vivavoce Bluetooth UConnect, fari Bi-Xenon con funzione SmartBeam™ e sedili anteriori riscaldabili. E’ inoltre disponibile a richiesta l’antifurto volumetrico Immobilizer SentryKey®.

Jeep Grand Cherokee Limited offre una dotazione ancora più tecnologica e completa, con soluzioni utili a garantire il massimo comfort a bordo. L’allestimento Limited, equipaggiato esclusivamente con il nuovo turbodiesel 3.0 CRD da 241 CV, aggiunge all’allestimento della versione Laredo paraurti anteriore e posteriore con inserti cromati, cristalli laterali posteriori e lunotto oscurati, rivestimenti in pelle, sedili anteriori e posteriori riscaldabili, volante regolabile elettricamente in altezza e profondità, retrovisori esterni ed interno auto anabbaglianti, sedile del guidatore, retrovisori esterni e volante con funzione memory, fari Bi-Xenon SmartBeam™ autoadattativi, impianto audio Alpine® Premium con amplificatore da 506 watt, 9 altoparlanti e subwoofer, sistema vivavoce Bluetooth UConnect, sistema di ausilio al parcheggio (Park Assist) anteriore e posteriore con telecamera per la retromarcia, TPM con indicazione della pressione per singola ruota e cristalli anteriori stratificati.

La dotazione a richiesta comprende il pacchetto Technology & Comfort Group che prevede volante in pelle con corona riscaldabile, portellone posteriore ad apertura e chiusura elettrica e sistema di intrattenimento e navigazione satellitare con schermo touchscreen da 6,5”, comandi vocali, hard disk da 30 Gb, porta USB, ingresso AUX e lettore DVD video. Completano l’equipaggiamento disponibile a richiesta il doppio tetto panoramico CommandView® e l’antifurto volumetrico Immobilizer SentryKey®.

L’eleganza, il comfort e la potenza di Jeep Grand Cherokee trovano la massima espressione nell’esclusivo allestimento full optional della versione top di gamma Overland. Jeep Grand Cherokee Overland è equipaggiato con una scelta di tre motorizzazioni: il nuovo turbodiesel 3.0 CRD da 241 CV ed i due propulsori benzina 3.6 V6 Pentastar da 286 CV e  5.7 V8 da 352 CV. Due sono i sistemi di trazione integrale disponibili con l’allestimento Overland: Quadra-Drive II in abbinamento ai propulsori 3.0 CRD e 5.7 V8 benzina ed il sistema Quadra-Trac II equipaggiato con il V6 benzina da 3,6 litri. Le sospensioni pneumatiche Quadra-Lift sono di serie con il nuovo turbodiesel 3.0 CRD ed il potente 5.7 benzina. Di serie l’allestimento Overland aggiunge a quello della versione Limited il portellone posteriore ad apertura e chiusura elettrica con lunotto apribile separatamente, il doppio tetto panoramico CommandView® ed i cerchi in lega da 20 pollici.

Gli interni presentano un allestimento di classe superiore con sedili rivestiti in pelle Nappa con impunture a vista, sedili anteriori ventilati, rivestimenti in pelle Nappa con cuciture a vista per la plancia, volante in pelle e legno con corona riscaldabile e comandi integrati e sistema di intrattenimento e navigazione satellitare con schermo touchscreen da 6,5”, hard disk da 30 Gb, porta USB, ingresso AUX e lettore DVD video. E’ inoltre di serie sulla versione Overland l’esclusivo pacchetto ‘Safety Pack’ composto dai dispositivi Adaptive Cruise Control, Forward Collision Warning e Blind Spot Detection.

Per quanto concerne la rete Lancia-Chrysler, la nuova struttura distributiva è composta da oltre 600 dealer (di questi circa 450 sono presenti nei Major Market) ed è identificata in tutti i Paesi europei dal marchio Lancia, eccezion fatta per la Gran Bretagna e Irlanda dove viene adottato il marchio Chrysler.

In questo contesto rinnovato e capillare, si inserisce il debutto commerciale della nuova Ypsilon che da questo mese sarà venduta nei maggiori mercati europei con marchio Lancia e da settembre con marchio Chrysler in Gran Bretagna e Irlanda. Quarta serie di un modello di successo, la nuova Ypsilon è una “piccola ammiraglia” che in soli 3,84 metri concentra il meglio dello stile italiano, dell’innovazione e del rispetto ambientale e che, per la prima volta, viene proposta con 5 porte per accogliere con maggiore comodità gli amanti dello charme, dell’eccellenza tecnologica e dell’unicità stilistica Lancia.

La seconda novità riguarda la rete di vendita Jeep in Europa. Con settanta anni di storia, il marchio americano può vantare una fama globale con vetture distribuite in più di 120 Paesi nel mondo. Nel Vecchio Continente, il processo di integrazione tra i due Gruppi ha dato vita ad una rete di oltre 430 concessionari provenienti sia da realtà commerciali Jeep consolidate negli anni, sia dall’ingresso di nuovi dealer, selezionati per le loro capacità e competenze, che hanno dimostrato grande interesse ed entusiasmo verso questo leggendario marchio.

Per affrontare le sfide del futuro, la nuova rete Jeep può contare su importanti novità di prodotto. Infatti quest’anno, in occasione del suo settantesimo anniversario, il marchio americano introduce in Europa l’evoluzione di quattro modelli. A partire dal leggendario Jeep Wrangler e della sua declinazione a quattro porte Jeep Wrangler Unlimited, rivisitati ed equipaggiati con la prima applicazione Jeep della tecnologia Stop/Start e con un motore più potente e più efficiente nei consumi. Il 2011 è anche l’anno del lancio del nuovo Grand Cherokee spinto dall’atteso propulsore turbodiesel. L’ammiraglia condivide gli stessi concetti di design del nuovo Compass, il SUV compatto della famiglia Jeep.

L’integrazione consente di realizzare significative sinergie sfruttando appieno le potenzialità dei due network e costituisce la nascita di una struttura commerciale più efficiente e di elevato livello qualitativo per la distribuzione della nuova gamma di prodotti, ricambi e servizi di assistenza.

In abbinamento ad un raffinato allestimento degli interni, migliorate caratteristiche di guida e maneggevolezza, nuove motorizzazioni e configurazioni a due o a quattro ruote motrici disponibili per il mercato europeo, Jeep Compass offre una nuova sintesi tra stile, prestazioni, efficienza e valore.

“Il nuovo Jeep Compass ha tutti i requisiti per essere un protagonista di livello tra le Suv compatte in Europa” ha dichiarato Mike Manley, President and CEO — Jeep Brand and Lead Executive for International Operations, Chrysler Group LLC. “Abbiamo utilizzato le caratteristiche premium del design del pluripremiato Jeep Grand Cherokee, allargato la gamma motorizzazioni per adattarla alle esigenze del pubblico in Europa e migliorato gli interni, l’handling ed il comfort di guida per offrire ai clienti europei un’alternativa sportiva e di valore “.

Coniugando le caratteristiche e la funzionalità degli interni di un SUV alle prestazioni, alla maneggevolezza, ai consumi e al prezzo di una vettura compatta, Jeep Compass offre una completa dotazione per la sicurezza con più di 30 dispositivi.

Esterni ridisegnati
Jeep Compass presenta i tratti stilistici del nuovo Jeep Grand Cherokee.
Il nuovo frontale di Jeep Compass offre un look più sobrio e ricercato grazie al nuovo cofano, ai nuovi parafanghi anteriori, al nuovo paraurti, ai nuovi fari e alla nuova griglia anteriore. Quest’ultima è impreziosita da particolari cromati posti intorno alle sette feritoie che da sempre contraddistinguono i modelli Jeep. Fari catarifrangenti e fendinebbia con nuovi proiettori ad alta intensità garantiscono una migliore illuminazione. La sezione centrale del cofano è stata leggermente rialzata per conferire alla vettura un aspetto più deciso ed esprimere la capacità di affrontare qualsiasi situazione di guida.

Le cromature presenti sulle superfici esterne donano un aspetto più sofisticato, mentre le nuove fasce di protezione sottoscocca creano un look inedito.

Le novità proseguono nella parte posteriore di Jeep Compass che presenta nuovi paraurti, spoiler in tinta con la carrozzeria ed elementi ricercati tra cui le luci di posizione a LED, la modanatura color argento alla base del portellone ed il terminale di scarico cromato di serie sulla versione Limited. Completano l’allestimento degli esterni del nuovo Jeep Compass, i nuovi mancorrenti al tetto dal profilo più sottile ed inserti cromati, i cerchi in lega da 17 pollici di serie sulla versione Sport e quelli da 18 pollici di serie sulla versione Limited.

Interni più ricercati

Tra le numerose migliorie per il comfort di bordo, l’abitacolo offre nuovi rivestimenti sulle portiere anteriori realizzati con materiali morbidi al tatto, un nuovo bracciolo centrale ed un nuovo volante con comandi audio integrati che consentono al conducente di utilizzare radio, cruise control, telefono vivavoce ed altre funzionalità. Ulteriori novità nell’allestimento degli interni comprendono i rivestimenti dei sedili in tessuto premium ed il nuovo sistema di retroilluminazione degli interruttori, delle sicure, dei comandi dei finestrini e dei retrovisori.

Il nuovo Jeep Compass 2011 offre una serie di equipaggiamenti che gli automobilisti avranno modo di apprezzare sia quando viaggiano per raggiungere il posto di lavoro che quando si avventurano su percorsi off-road. Il tetto apribile elettricamente ed il sofisticato impianto audio a nove altoparlanti Boston Acoustics sono solo due degli equipaggiamenti disponibili per assicurare un maggior comfort di bordo.

La dotazione di serie comprende climatizzatore, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, retrovisori esterni elettrici riscaldabili, portabicchieri illuminati, sistema di avviamento keyless, fendinebbia, controllo della velocità e vetri oscurati.

Una motorizzazione, due livelli di potenza, due sistemi di trazione

In Italia, il nuovo Jeep Compass sarà equipaggiato esclusivamente con il motore turbodiesel da 2,2 litri.

Il nuovo propulsore 2.2 turbodiesel garantisce complessivamente migliori prestazioni rispetto al precedente motore diesel da 2,0 litri. Abbinato alla trasmissione manuale a sei velocità ed alla trazione integrale Freedom Drive I™, il 2,2 litri eroga una potenza di 163 CV (120 kW) ed una coppia di 320 Nm (236 lb-ft). Questi valori corrispondono ad un incremento della potenza erogata pari al 16% e ad un aumento della coppia del 3% rispetto al precedente motore diesel da 2,0 litri. Grazie al nuovo propulsore diesel da 2,2 litri le prestazioni di Jeep Compass risultano sensibilmente migliorate e si traducono in una migliore accelerazione (+ 12%) ed in una maggiore capacità di traino pari a 2.000 kg. Con il nuovo motore diesel Euro 5, Jeep Compass registra consumi di carburante pari a 6,6 l/100 km (nel ciclo combinato).

Il nuovo 2.2 turbodiesel sarà anche disponibile nella versione da 136 CV (100 kW) di potenza tra i 3.600 ed i 4.200 giri/min e 320 Nm di coppia tra i 1.400 ed i 2.800 giri/min. Tale versione sarà abbinata esclusivamente alla configurazione a trazione anteriore.

Freedom Drive I

Freedom Drive I è un sistema di trazione integrale attivo permanente dotato di modalità di bloccaggio elettronico utile a garantire ai conducenti la certezza di poter affrontare in sicurezza situazioni di guida a scarsa aderenza come in caso di pioggia o neve leggera. Freedom Drive I è inoltre dotato di un differenziale centrale bloccabile che assicura la possibilità di inserire la modalità di marcia a trazione integrale quando si devono affrontare tratti innevati o sabbiosi e altre superfici a scarsa aderenza.

Il nuovo Jeep Compass 2011 presenta una nuova calibratura delle sospensioni con una taratura più ampia delle molle e degli ammortizzatori e la barra stabilizzatrice posteriore di maggiore diametro.

Sicurezza

Jeep Compass offre oltre 30 dispositivi per la sicurezza tra cui:

• Airbag anteriori avanzati multistadio
• Airbag laterali a tendina anteriori e posteriori
• Airbag laterali integrati nei sedili (altezza torace)
• Controllo elettronico della stabilità (ESC) con Brake Assist
• Hill Start Assist (con cambio manuale)
• Electronic Roll Mitigation
• ABS con rough-road detection
• Sistema di controllo della trazione (Brake Traction Control System)
• Poggiatesta attivi per guidatore e passeggero anteriore
• Antifurto Sentry Key
• Monitoraggio pressione pneumatici (TPM)
• Computer di bordo EVIC

Gamma Jeep Compass

In Italia, Jeep Compass sarà commercializzato negli allestimenti Sport e Limited. Entrambe le versioni saranno disponibili nella configurazione a trazione anteriore e con il sistema di trazione integrale Freedom Drive I in abbinamento alla motorizzazione 2.2 turbodiesel.

Prodotto presso lo stabilimento di Belvidere, Illinois, USA, Jeep Compass 2011 sarà disponibile in anteprima negli showroom Jeep italiani nei primi di marzo 2011, la commercializzazione è prevista per aprile 2011.

Costruito da VM Motori e sviluppato assieme a Fiat Powertrain, società di Fiat S.p.a., il nuovo propulsore turbodiesel da 3,0 litri genera una potenza massima di 241 CV (177 kW) a 4.000 giri/min ed una coppia di 550 Nm (406 lb-ft) a 1.800-2.800 giri/min. Ciò corrisponde ad un incremento della potenza erogata pari al 10% e ad un aumento della coppia dell’8% rispetto alla precedente motorizzazione diesel. Insieme con un incremento delle prestazioni, il nuovo motore turbodiesel da 3,0 litri registra consumi pari a 8,3 l/100 km nel ciclo combinato con un risparmio di carburante del 17%. Le emissioni di CO2 sono stare ridotte del 17% e sono pari a 218 g/km. Il nuovo V6 monta iniettori di nuova generazione a 1800 Bar di pressione con la nuova tecnologia Multijet II sviluppata e brevettata da Fiat Powertrain e che ha debuttato nel  2009 sul propulsore 1.3 Small Diesel Engine presentato su Punto Evo.

Struttura blocco motore

Il nuovo motore turbodiesel da 3,0 litri è un monoblocco in ghisa a grafite compatta a 60 gradi con testate in alluminio e coppa dell’olio strutturale in alluminio a due elementi. L’alesaggio è di 83 mm (3,27 pollici) e la corsa di 92 mm (3,62 pollici). La cilindrata complessiva è di 2.987 cm3 (182 pollici3). La distanza di alesaggio è pari 96 mm (3,78 pollici). Compatto e leggero, il nuovo motore presenta le seguenti dimensioni: 695 mm (27.36 pollici) di lunghezza, 729 mm (28.7 pollici) di larghezza e 697,5 mm (27.46 pollici) di altezza. Il peso complessivo del nuovo motore è di 230 kg (507 libbre). Il blocco motore ha una nuova architettura con struttura rinforzata che comprende un basamento in grado di fornire un supporto rigido all’albero motore. Questo contribuisce a sua volta a ridurre complessivamente la rumorosità dei componenti alternativi inferiori e a migliorare i livelli di silenziosità, vibrazioni e rigidità. Per incrementare la rigidità strutturale del blocco motore, la coppa dell’olio in alluminio a due elementi è stata progettata per fornire resistenza e migliorare la silenziosità del propulsore. La parte inferiore della coppa dell’olio è stata rinforzata per affrontare la guida in fuoristrada. Il basamento ha una capacità di 7,7 litri. Le testate sono in alluminio e del tipo a doppio albero a camme in testa con azionamento a catena e quattro valvole per cilindro. Le valvole di aspirazione e di scarico hanno un diametro rispettivamente di 28 mm (1,1 pollici) e 24,5 mm (0,96 pollici). Il volume della camera di combustione è di 24,68 cm3 (1,51 pollici3).

L’albero motore in acciaio forgiato è sostenuto da quattro cuscinetti dotati di sostegni principali a quattro fori incorporati nel basamento. Bilanciato esternamente, l’albero motore è lungo 442,2 mm (17,4 pollici). Questa caratteristica ha consentito di ridurre complessivamente i requisiti di configurazione del motore. Le bielle dalla lunghezza totale di 162,9 mm (6,41 pollici) sono realizzate in ghisa.

I pistoni in alluminio fuso sono leggeri e sono stati ridisegnati in modo da minimizzare l’attrito. Il rapporto di compressione del nuovo motore diesel è stato ridotto a 16.5:1 (rispetto a 18.1:1 del modello precedente) e consente una combustione più pulita assicurando al tempo stesso maggiore potenza. I sostegni principali dei cuscinetti sono senza piombo per garantire un ridotto impatto ambientale sia nelle fasi di produzione che nelle successive fasi di riciclaggio del motore.

Prestazioni

L’impianto di induzione comprende il sistema di controllo della turbolenza per ottimizzare la combustione. Montato tra il sistema di aspirazione e la camera di combustione, il controllo della turbolenza fornisce la miscela ideale di aria/combustibile a tutte le velocità del motore. Il sistema di iniezione common rail da 1800 bar garantisce l’erogazione esatta di carburante.  Grazie alla nuova tecnologia Multijet II che si avvale di una speciale elettrovalvola bilanciata il nuovo iniettore è in grado di compiere fino a 8 iniezioni a ciclo con la possibilità di gestire le due iniezioni principali in un unico profilo modulabile (IRS – Injection Rate Shaping)  garantendo così una riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti di circa il 2% rispetto ad un iniettore tradizionale ed assicurando una drastica riduzione della rumorosità. Il nuovo motore diesel da 3,0 litri utilizza un singolo turbocompressore Garrett VGT 2056 a geometria variabile. Compatto e leggero, questo turbocompressore è in grado di fornire una risposta quasi immediata e comprende un intercooler aria-aria.

Consumi ed emissioni

I consumi del nuovo motore turbodiesel da 3,0 litri di Jeep Grand Cherokee sono di 10,3 l/100 km nel ciclo urbano e di 7,2 l/100 km nel ciclo extraurbano. Nel ciclo combinato, i consumi registrati sono pari a 8,3 l/100 km. Il nuovo motore è stato costruito per essere alimentato con gasolio a bassissime emissioni di zolfo e conforme alla normativa EN590. Questo motore è dotato di collettori di scarico in ghisa. Le ulteriori misure per ridurre le emissioni comprendono un convertitore catalitico di ossidazione con collegamento a tenuta e filtro antiparticolato diesel di serie. Il rispetto della normativa Euro 5 sulle emissioni è garantito  grazie ad un sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) comprensivo di valvola EGR con motore DC e sistema di raffreddamento EGR ad elevate prestazioni con bypass. Le emissioni di CO2 sono state ridotte a 270 g/km nel ciclo urbano ed a 188 g/km nel ciclo extraurbano. Le emissioni di CO2 nel ciclo combinato sono pari a 218 g/km.

Gamma

Il nuovo Jeep Grand Cherokee sarà disponibile con le versioni Laredo e Limited che si vanno ad aggiungere al top di gamma Overland. Laredo e Limited saranno disponibili esclusivamente con il nuovo 3.0 CRD mentre Overland sarà disponibile sulle tre motorizzazioni in gamma. Il motore turbodiesel da 3,0 litri equipaggiato sulla nuova generazione di Jeep Grand Cherokee è disponibile sui mercati europei anche nella versione depotenziata da 140 kW (190 CV) a 4.000 giri/min e 440 Nm (324 lb-ft) di coppia a 1.600-2.800 giri/min. La versione da 190 CV è di serie sulla versione Laredo che rappresenta così il modello di accesso alla gamma Jeep Grand Cherokee. Ciò consentirà a Jeep Grand Cherokee di ampliare il proprio mercato potenziale in Europa. Il nuovo Jeep Grand Cherokee turbodiesel sarà presso gli showroom Jeep a partire da giugno prossimo e si affianca ai due motori benzina completando la gamma di motorizzazioni disponibili. Il nuovo Jeep Grand Cherokee è stato il primo modello del gruppo Chrysler ad essere equipaggiato con il nuovo motore benzina V6 Pentastar da 3,6 litri. Il motore V6 è dotato di fasatura variabile (VVT) e sviluppa una potenza di 286 CV (210 kW) ed un coppia di 347 Nm (256 lb-ft). Grand Cherokee è inoltre disponibile con il leggendario propulsore benzina V8 da 5,7 litri. Dotato di fasatura variabile VVT, il motore 5.7 sviluppa 352 CV (259 kW) di potenza e 520 Nm (384 lb-ft) di coppia. Il sistema MDS (Multi Displacement System) disattiva la metà dei cilindri in determinate condizioni di guida consentendo di ridurre il consumo di carburante.

Nuovo Jeep Grand Cherokee

Circa venti anni fa con l’introduzione di Jeep Grand Cherokee, il marchio Jeep reinventa lo standard di riferimento nel segmento dei premium Sport Utility Vehicle (SUV). Oggi, dopo oltre 4 milioni di esemplari venduti, Jeep perfeziona ulteriormente la formula e presenta con il nuovo Grand Cherokee la sintesi perfetta tra leggendarie capacità 4×4 e comportamento su strada. Insieme con prestazioni stradali di riferimento, il nuovo Jeep Grand Cherokee continua ad offrire i leggendari sistemi di trazione integrale Jeep, il ripartitore della coppia a due velocità e capacità di traino ai vertici della categoria. Il nuovo Jeep Grand Cherokee offre la qualità costruttiva americana, un nuovo design dalle linee eleganti, interni di classe superiore, consumi efficienti ed una vasta dotazione per la sicurezza. Le nuove sospensioni pneumatiche Quadra-Lift™ rappresentano una novità assoluta per il marchio Jeep e garantiscono un’escursione massima di 10,5 cm. Il sistema Quadra-Lift prevede cinque diverse modalità che possono essere attivate manualmente attraverso il comando situato sulla consolle centrale. Il nuovo sistema di controllo della trazione Selec-Terrain™ consente al conducente di selezionare la modalità di guida più adatta per affrontare percorsi on ed off-road. Le nuove sospensioni indipendenti anteriori e posteriori garantiscono elevata maneggevolezza e comfort su strada.

L’accesso avviene in modo automatico dalla finestra di visualizzazione dello spot sul sito www.jeepwrangler.it. Inserendo la propria data di nascita e le credenziali Facebook, l’utente potrà visualizzare immediatamente un nuovo filmato in cui sarà la sua storia a diventare leggenda e a essere raccontata. Ricalcando il plot dello spot Jeep Wrangler, il nuovo filmato integra le informazioni e le immagini prese dal profilo Facebook dell’utente per creare una nuova storia. La voce narrante la racconta con lo stesso tono epico utilizzato nello spot dell’icona Jeep. La nuova iniziativa sul web completa la campagna pubblicitaria di lancio in Italia della nuova gamma Jeep Wrangler e Jeep Wrangler Unlimited e rientra nelle celebrazioni per i 70 anni di storia del marchio americano. L’idea è di unire simbolicamente due mondi fortemente connessi: da un lato l’icona Jeep Wrangler, la leggendaria 4×4 che in 70 anni di storia non hai mai smesso di evolversi per venire incontro alle esigenze del suo pubblico, e dall’altro il pubblico composto dai clienti Jeep ma anche da appassionati di off-road e fan delle eccezionali capacità 4×4 di Jeep Wrangler. Coloro che sono parte della leggenda Wrangler e che contribuiscono a fare in modo che questa continui. La nuova applicazione Jeep è stata realizzata per rendere omaggio ai clienti di Jeep Wrangler e a tutti gli appassionati del marchio. Una community che si riconosce nei valori di avventura, autenticità, libertà del marchio americano e che sulla fan page officiale Jeep di Facebook (http://www.facebook.com/jeep) conta più di 975.000 utenti attivi confermandosi tra le prime 7 fan page al mondo nella categoria dei marchi automotive.

Con 70 anni di storia, Jeep Wrangler è l’originale 4×4 ed esprime l’anima anticonvenzionale del marchio americano abbinando eccezionali capacità off-road al divertimento di guida offerto da una toy-car unica nel suo genere. Dalla sua introduzione ad oggi, Jeep Wrangler ha mantenuto inalterati i suoi caratteristici stilemi ed intatta la sua filosofia rimanendo uno strumento unico per vivere pienamente l’outdoor. La nuova gamma Jeep Wrangler è disponibile negli allestimenti Sport, Sahara e Rubicon equipaggiati con il nuovo propulsore da 2,8 litri turbodiesel common-rail Euro 5 con DPF di serie in abbinamento al nuovo cambio automatico a cinque marce o manuale a sei velocità. Jeep Wrangler Unlimited sarà commercializzato negli allestimenti Sahara e Rubicon con il nuovo 2,8 litri, nuovo cambio automatico a cinque marce o manuale a sei velocità.
Esclusivamente sulla versione Rubicon di Jeep Wrangler e Jeep Wrangler Unlimited è disponibile la motorizzazione V6 benzina da 3,8 litri Euro 5 abbinata alla trasmissione automatica a quattro marce.