Autotecnica

Andrea Alessi, Amministratore Delegato di Nissan Italia, ha vinto il titolo di Top Manager 2011 Italia, promosso dalla testata InterAutoNews. La giuria, composta da 29 giornalisti, ha voluto premiare l’attenzione del manager italiano, alla guida di Nissan Italia da oltre due anni, ma in azienda da quasi venti, nel trasmettere i valori di innovazione, passione e tradizione, realizzando al contempo una straordinaria crescita dei risultati commerciali e finanziari.
Le motivazioni della giuria hanno evidenziato i successi commerciali conseguiti da Nissan Italia nel 2011 che, in controtendenza rispetto al calo del mercato, hanno segnato un incremento di vendite di circa il 16%. Ad essere apprezzati i progressi registrati dal marchio Nissan grazie a tutti i suoi prodotti, dalla citycar Micra alle sportive 370Z e GT-R, dagli innovativi crossover JUKE, Qashqai e Murano ai tradizionali 4×4 Pathfinder e X-Trail, senza tralasciare la gamma dei veicoli commerciali ed industriali, tra i quali di recente introduzione NV200 Evalia e NV400.
Fra le motivazioni del riconoscimento, quasi tutti i giurati hanno sottolineato l’impegno e la determinazione del top manager di Nissan Italia nell’introdurre la mobilità elettrica in Italia, facendo “conoscere meglio persino a deputati e senatori” la Nissan LEAF, prima Auto dell’Anno 100% elettrica.

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Top Manager e Capi di Stato si riuniscono questa settimana sulle Alpi Svizzere per discutere su questioni di politica sociale ed economica. Grazie all’Alleanza Renault-Nissan, scopriranno una tecnologia all’avanguardia che alimenta le auto e alimenta persino gli elettrodomestici.

In occasione del World Economic Forum di Davos che avrà luogo dal 25 al 28 gennaio, politici, accademici e amministratori delegati di alcune delle più grandi aziende del mondo si riuniranno per discutere dei problemi più urgenti del pianeta, in particolare quelli connessi alla carenza di risorse e alla sicurezza energetica.  Alla conferenza annuale saranno presenti Carlos Ghosn, Presidente dell’Alleanza Renault-Nissan ed altri dirigenti delle due case automobilistiche.

Per il secondo anno consecutivo, l’Alleanza offre ai delegati della Conferenza la possibilità di effettuare dei test drive di veicoli a zero emissioni , tra cui le nuove Renault Fluence Z.E. e Nissan LEAF. I veicoli elettrici offrono una soluzione immediata per ridurre le emissioni di CO₂, sia in ambiente urbano sia a Davos, una delle città più alte d’Europa (fatto poco noto: i veicoli elettrici non necessitano di ossigeno e pertanto registrano ottime performance a qualsiasi altitudine).

Davos costituirà una delle prime occasioni per i delegati di provare la berlina Renault Fluence Z.E., alimentata da un motore elettrico da 70 kw. Potranno anche guidare Nissan LEAF, la prima auto elettrica prodotta al mondo ad un prezzo accessibile, vincitrice del titolo Car of the Year 2011. Più di 22.000 proprietari di LEAF in tre continenti hanno guidato per 35.000 miglia, risparmiando l’equivalente di 7.300 tonnellate di emissioni di CO₂. I test drive partiranno dal padiglione Renault-Nissan, un’area agevole per i delegati della Conferenza e per il pubblico. GE fornirà punti di ricarica per le auto, che saranno alimentate da energia rinnovabile proveniente dalle centrali idroelettriche locali di Davos.

I visitatori di Davos potranno anche sperimentare una delle più recenti innovazioni sulla mobilità sostenibile: la tecnologia unica Nissan LEAF-to-Home (L2H) inverte il normale flusso di energia di Nissan LEAF, consentendo alla batteria agli ioni di litio di Nissan Leaf da 24kWh di alimentare gli elettrodomestici per un massimo di due giorni. A Davos, il sistema ricaricherà telefoni cellulari e computer portatili nel padiglione dell’Alleanza – e persino una macchinetta per la cioccolata calda! Inoltre l’Alleanza donerà 1 $ al programma Mata no Peito (matanopeioto.org) per ogni tazza di cioccolata calda. I visitatori potranno avere cioccolata gratis e saperne di più sul sistema L2H.

Sul blog dell’Alleanza all’indirizzo http://blog.alliance-renault-nissan.com per tutta la settimana saranno pubblicati posts su Davos, con commenti degli ospiti e video di personaggi interessati al futuro del trasporto. Si potrà anche seguire l’evento su Twitter all’indirizzo https://twitter.com/#!/TheAllianceRN per rimanere sempre aggiornati su tutti gli avvenimenti dal padiglione e di Davos.

Juke-R è la crossover più veloce al mondo: tocca i 257 km/h e accelera da 0-100 km/h in soli 3,7 secondi. Grazie a un motore biturbo V6 da 3,8 litri e 485 CV, Juke-R è in grado di raggiungere i 100 km/h da ferma in soli 3,7 secondi, per poi lanciarsi fino alla velocità massima di 257 km/h. I test dimostrano che Juke-R offre la manovrabilità di supercar adattata a una crossover compatta, sfruttando le sospensioni e la trasmissione ereditate da Nissan GT-R, il roll bar conforme alle specifiche FIA e l’inimitabile alettone frazionato. In sostanza, pur avendo lo stesso motore, GT-R benefica di una forma più aerodinamica, che le consente di raggiungere una velocità massima superiore. Inoltre, GT-R è più leggera di Juke-R, poiché per innestare i componenti della supercar nel telaio di Juke è stato necessario aggiungere un roll bar e appositi elementi di rinforzo dello chassis. Le dimensioni fisiche di Juke-R richiamano più Nissan Juke che la sportiva GT-R. L’auto, infatti, è analoga alla crossover originaria per lunghezza, altezza e passo, mentre la larghezza è stata incrementata con cerchi in lega forgiati RAYS da 20″ circondati da passaruota maggiorati. All’interno, conducente e passeggero siedono su sedili da corsa OMP, con tutti i comandi e la strumentazione di GT-R a portata di mano. Il display touch-screen da 7″ è collocato al centro del cruscotto, fornendo rapido accesso al copioso pacchetto informazioni relativo dell’auto – a cui i proprietari di GT-R sono ormai abituati. Nel corso delle 22 settimane, Nissan ha lavorato alla creazione di Juke-R “a porte aperte”, documentando la storia e lo sviluppo del progetto sin dal primo giorno e pubblicando 10 video su YouTube e sulla pagina Facebook di Nissan Juke – per un totale di oltre 2,2 milioni di visualizzazioni in sole 10 settimane. Oggi sarà diffuso il video conclusivo, che riassume l’intero percorso di sviluppo e mostra l’auto in tutto il suo dinamico splendore. Le prossime puntate sono previste a gennaio, quando Nissan Juke-R morderà finalmente l’asfalto delle città. Per vedere la multimedia news release clicca qui:

http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/nissan/52804

Per visualizzare l’ultimo video su Juke-R e conoscere il seguito della storia del

crossover, visitare la pagina Facebook ufficiale: http://www.facebook.com/NissanJukeOfficial

http://www.youtube.com/NissanJuke

Video:

http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/nissan/52804

Nissan ha diffuso il primo teaser della nuova Pathfinder, attesa al Salone di Detroit come concept car e pronta al debutto sul mercato nel corso del 2012. Il cambio generazionale e l’abbandono del telaio a longheroni è enfatizzato dal design, che abbandona le linee tese di un tempo e propone passaruota allargati e linee curve e muscolose. In attesa della presentazione, Nissan ha aperto anche il sito ufficiale www.nissanusa.com/all-new-pathfinder, dove svelerà nei prossimi giorni informazioni, immagini e video della Pathfinder, che verrà poi proposta con modifiche di dettaglio anche sul mercato Europeo.

L’utilizzo della piattaforma comune a Nissan Murano e Infiniti JX permetterà di proporre anche le più recenti motorizzazioni del gruppo Renault-Nissan, oltre che un abitacolo molto più spazioso rispetto al passato, dove la struttura del pick-up Nissan Navara imponeva limiti ben precisi.

Per la prima volta in assoluto, una flotta di veicoli di serie a zero emissioni percorrerà  le strade dell’Africa. Una dozzina di auto elettriche dell’Alleanza Renault-Nissan mostrerà i benefici del trasporto eco-sostenibile fornendo servizi navetta a zero emissioni* per i delegati alla Conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici che avrà luogo a Durban in Sud Africa dal 28 novembre al 9 dicembre. La 17ª Conferenza delle Parti (meglio nota come COP17) mira a “portare le concentrazioni di gas serra a un livello tale da evitare che l’uomo interferisca con il sistema climatico”. I veicoli elettrici, che possono essere ricaricati con fonti di energia rinnovabili come l’energia solare ed eolica, giocheranno un ruolo fondamentale nel raggiungimento degli obiettivi della COP17  e nel ridurre l’impatto dei cambiamenti climatici.

L’Alleanza Renault-Nissan è leader mondiale nella tecnologia dei veicoli elettrici ed è  l’unico gruppo automobilistico mondiale ad offrire un’ampia gamma di veicoli elettrici non alimentati a benzina o gasolio. L’Alleanza Renault-Nissan prevede di vendere 1,5 milioni di veicoli a emissioni zero entro il 2016. Nissan ha già venduto più di 20.000 LEAF su tre continenti, il che la rende l’auto elettrica più diffusa al mondo. Renault sta introducendo sul mercato fra fine 2011 e l’inizio del 2012 la furgonetta commerciale KANGOO Z.E., la berlina familiare FLUENCE Z.E. e il biposto urbano TWIZY, cui seguirà nel secondo semestre 2012 la berlina compatta ZOE.

Twizy e le possibilità di test-drive

Al COP17, l’Alleanza offrirà l’opportunità di effettuare i  test drive di Renault TWIZY, un veicolo divertente da guidare che si ricarica con una tradizionale presa di corrente. In occasione della Conferenza COP17 verranno effettuati i primi test drive pubblici di TWIZY, un antidoto contro l’inquinamento dell’aria e acustico che affligge alcune delle più grandi città del mondo. I test drive di Twizy avranno luogo presso il Moses Mabhida Stadium durante tutta la conferenza. Durante il COP17, l’Alleanza permetterà, inoltre, di conoscere da vicino la tanto acclamata Nissan LEAF, nominata Auto dell’Anno 2011, e della berlina elegante Renault FLUENCE Z.E. Entrambe le vetture fungeranno da navette per i delegati della Conferenza e saranno disponibili anche per effettuare test drive.

Durante la Conferenza chiunque potrà iscriversi per effettuare i test drive, presso lo stand dell’Alleanza  presso l’Expo Climate Change Response nei pressi del Durban International Convention Center. Il percorso dei test drive partirà dall’Expo per arrivare al leggendario Moses Mabhida Stadium per poi fare ritorno.

Il Sud Africa mira a diventare leader del continente africano nella produzione di energia pulita. Il Paese spera di costruire una delle più grandi centrali di energia solare del mondo, uno sforzo ambizioso che farebbe aumentare l’accesso all’energia elettrica e contemporaneamente ridurre la dipendenza della regione dai combustibili fossili. Specchi giganti e pannelli solari ricoprirebbero la provincia di Northern Cape, che fa parte del 3 per cento delle regioni più soleggiate al mondo.

“L’Alleanza Renault-Nissan plaude ciò che il Sud Africa e tutte le nazioni rappresentate al COP17 stanno facendo per ridurre le minacce al nostro ambiente e alla qualità di vita a causa del riscaldamento globale”, ha detto Hideaki Watanabe, Vice Presidente della Business Unit Zero Emission di Nissan, e Direttore Generale del Zero Emission Business dell’Alleanza Renault-Nissan. “L’Alleanza vuole far parte della soluzione per una società sostenibile. I nostri veicoli elettrici – che non consumano benzina o gasolio – offrono una soluzione reale e conveniente per ridurre drasticamente le emissioni di CO₂ “.

Nissan ha annunciato che commercializzerà Nissan LEAF in Sud Africa nel 2013, se avranno successo i colloqui tra il governo e l’industria automobilistica sulla creazione di una infrastruttura di ricarica e l’introduzione di incentivi al cliente.

Nissan LEAF, la pluripremiata berlina compatta 100% elettrica, partecipa all’innovativa iniziativa di ENEL “Metti in Moto l’Energia”, essendo presente da oggi al 26 ottobre presso il Punto ENEL a Milano, dove sarà possibile effettuare degli esclusivi test-drive.

I Clienti ENEL che presenteranno di mattina la propria bolletta al Punto Vendita di Via Broletto 44 potranno prenotare la prova della Nissan LEAF, che si svolgerà nel pomeriggio dalle ore 15 alle 19 ed avere quindi l’occasione di ricevere informazioni ed ammirare la nuova tecnologia della prima vettura 100% elettrica a ricevere numerosi riconoscimenti, tra i quali Auto dell’Anno in Europa e nel Mondo e le 5 stelle Euro NCAP, il massimo riconoscimento nelle valutazioni nei test sulla sicurezza.

Il motto “Innovazione ed entusiasmo per tutti” unisce quindi Nissan ed ENEL a favore della promozione della mobilità elettrica nei centri urbani.

Nissan da tempo è impegnata nella salvaguardia del pianeta e dell’ambiente che ci circonda ed a tal fine è determinata nello sviluppo di tecnologie per ridurre consumi ed emissioni tramite l’introduzione di veicoli 100% elettrici o a basse emissioni contrassegnati con il marchio “Pure Drive”, che producono meno di 140 g/km di CO_2.

Ancora una volta il Punto ENEL di Via Broletto si conferma molto più di un semplice negozio. Con una superficie di 700 metri quadrati distribuiti su tre piani, è un vero e proprio showroom dell’energia. Ed è proprio qui che, fino alla fine dell’anno, si susseguono tante iniziative innovative ed entusiasmanti.

Appuntamento dunque al Punto ENEL di Milano per un pieno di energia con Nissan LEAF!

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Nissan Motor Co., Ltd ha presentato le nuove stazioni di ricarica rapida sviluppate dalla stessa Casa automobilistica, annunciandone l’inizio della commercializzazione in tutto il Giappone a partire dal prossimo novembre. In futuro, saranno vendute anche in Europa e Stati Uniti.

Le nuove colonnine di ricarica veloce mantengono le elevate prestazioni delle precedenti stazioni di progettate da Nissan – ed attualmente in vendita al prezzo di 1,47 milioni di yen (circa 14.000 euro, IVA inclusa) – ma sono grandi la metà. Grazie alle dimensioni contenute, le nuove stazioni ricarica occuperanno meno spazio e saranno anche più facili da istallare. Al momento della vendita, le nuove colonnine di ricarica veloce saranno molto competitive in termini di prezzo e offriranno ai clienti dei benefici reali: il prezzo unitario, infatti, sarà notevolmente inferiore al milione di yen (circa 9.500 €) e nella versione base costerà circa la metà rispetto alle colonnine di ricarica attualmente in commercio.

Nissan punta a vendere 5.000 unità di questo nuovo sistema di ricarica rapida entro la fine dell’anno fiscale 2015 al fine di contribuire allo sviluppo della rete d’infrastrutture per la ricarica veloce in Giappone.

L’azienda nipponica prevede di installare progressivamente queste nuove colonnine di ricarica presso i concessionari distribuiti in tutto il territorio giapponese, ma anche presso le sedi di uffici governativi e strutture pubbliche frequentate quotidianamente da un gran numero di potenziali utenti.

Nissan è, inoltre, alla continua ricerca di aziende-partner per la vendita per garantire una capillare presenza sul territorio che assicuri ai clienti un’esperienza di guida elettrica confortevole e conveniente.

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Nissan Americas, dopo l’approvazione ufficiale giunta dalla Taxi & Limousine Commission (TLC), ha annunciato che Nissan Altima prodotta negli Stati Uniti fa ora parte della flotta di taxi in servizio a New York. Attualmente nella “grande mela” circolano 306 taxi Altima HEV (a propulsione ibrido-elettrica), a cui, in seguito alla decisione della TLC, si affiancherà la versione non HEV della berlina Nissan campione di vendite negli Stati Uniti.

La scelta di Altima per il servizio taxi newyorkese non è il primo atto della TLC che coinvolge Nissan. In maggio, la Casa è diventata fornitrice esclusiva del programma “Taxi of Tomorrow” che sarà lanciato a New York nel 2013. Il sindaco Michael Bloomberg ha annunciato la scelta di Nissan NV200 e Nissan ha collaborato con le autorità municipali per mettere a punto le specifiche del nuovo veicolo adibito al trasporto pubblico, per il quale ha già avviato le fasi preliminari di ingegneria e production planning e i test di sicurezza. Il modello dovrà essere specificamente adattato alla planimetria della città.

“Siamo lieti di dare a tassisti e passeggeri di New York l’opportunità di provare Nissan Altima” ha dichiarato Joe Castelli, Vicepresidente della divisione Fleet & Commercial Vehicles di Nissan. “Siamo orgogliosi che Nissan sia stata selezionata per partecipare al programma ‘Taxi of Tomorrow’ e intendiamo fornire i taxi più sicuri, confortevoli e funzionali che abbiano mai circolato sulle strade cittadine. Parallelamente al nostro impegno in questo campo, accogliamo con piacere la notizia dell’approvazione di Nissan Altima per la flotta attuale.”

Gli stabilimenti Nissan negli Stati Uniti – a Canton, Mississippi, e Smyrna, Tennessee – hanno prodotto oltre quattro milioni di Nissan Altima, che da sempre è uno dei modelli più venduti nel proprio segmento. Dal 2009 la versione HEV è in servizio nella flotta di taxi di New York City.

Nell’ambito del programma “Taxi of Tomorrow”, inoltre, Nissan collaborerà con la città e i tassisti a un programma pilota per studiare l’uso di veicoli a emissioni zero per il trasporto pubblico di persone. Nel 2012, a scopo di collaudo, Nissan fornirà ai tassisti 6 Nissan LEAF 100% elettriche e i relativi sistemi di ricarica.

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Nissan LEAF ha ottenuto cinque stelle nei test NCAP (New Car Assessment Program) effettuati dal dipartimento per la sicurezza statunitense NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration). Nissan LEAF è la prima auto totalmente elettrica a cui l’ente ha assegnato il massimo punteggio per la sicurezza. A partire dai modelli 2011, l’NHTSA ha introdotto test e criteri più severi per l’attribuzione delle cinque stelle. Nissan LEAF è stata inoltre eletta “Top Safety Pick” dall’Insurance Institute for Highway Safety.
“Nissan LEAF è la prima vettura totalmente elettrica ad aggiudicarsi cinque stelle nella valutazione sulla sicurezza,” ha dichiarato Brian Carolin, Senior Vice President Vendite e Marketing, Nissan North America, Inc. “LEAF non è soltanto l’auto più innovativa del pianeta, ma è anche la più sicura.”
La dotazione di sicurezza di serie di Nissan LEAF comprende il sistema AABS di Nissan (Advanced Air Bag System) con airbag anteriori a doppio stadio e sensori per il rilevamento dei livelli di impatto e dell’utilizzo delle cinture di sicurezza, airbag laterali montati nei sedili anteriori, airbag laterali a tendina inseriti nel padiglione per la protezione della testa dei passeggeri anteriori e posteriori, cinture di sicurezza ALR/ELR a tre punti (solo ELR sul sedile di guida) con pretensionatori e limitatori di carico, ancoraggio superiore per i seggiolini dei bambini, sistema di fissaggio LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children) e portiere posteriori con serratura di sicurezza per i bambini.

Di serie su tutti i modelli LEAF sono anche i sistemi VDC (Vehicle Dynamic Control) e TCS (Traction Control System).

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Nissan Motor Co., Ltd. e Mitsubishi Motors Corporation hanno annunciato che le due società hanno concordato di produrre la nuova generazione di Nissan Navara, un pickup da una tonnellata di portata, presso lo stabilimento produttivo di Mitsubishi Motors nella Zona Industriale Laem Chabang in Thailandia. L’inizio della produzione di cui al presente accordo è previsto per il 2012.

Questa nuova produzione è parte di un accordo firmato nel dicembre 2010 mirato ad ampliare l’ambito della cooperazione tra le due società. Segue un precedente annuncio del giugno 2011 relativo alla costituzione tra Nissan e Mitsubishi della joint venture NMKV Co., Ltd, per sviluppare il business delle minicar delle due società in Giappone. Questo nuovo accordo di produzione è finalizzato a rafforzare la competitività di entrambe le aziende.

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