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	<title>Autotecnica &#187; Opel</title>
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		<title>Opel &#8211; una ampia gamma di veicoli a GPL e metano</title>
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		<pubDate>Mon, 21 May 2012 10:46:49 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[I modelli GPL-Tech ed ecoM con motore GPL e metano: ecologia e risparmio Impianti realizzati in fabbrica con due anni di garanzia del costruttore Da settembre offerta GPL ancora più completa con Insignia e Zafira [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>I modelli GPL-Tech ed ecoM con motore GPL e metano: ecologia e risparmio<br />
Impianti realizzati in fabbrica con due anni di garanzia del costruttore<br />
Da settembre offerta GPL ancora più completa con Insignia e Zafira Tourer<br />
Eccellente riscontro nelle vendite: Opel Corsa è la GPL più venduta in Italia nel 2012 nel mercato escluso noleggi<a href="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456069-alle-12.46.23.png" target="_blank"><img class="alignright size-medium wp-image-13558" style="margin-left: 5px;margin-right: 5px" src="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456069-alle-12.46.23-300x224.png" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
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		<title>Il primo cliente privato di Opel Ampera in Italia è il campione di rally Piero Longhi</title>
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		<pubDate>Mon, 21 May 2012 10:41:55 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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		<description><![CDATA[Appassionato di tecnologia e prestazioni, Longhi ha scelto Ampera ancora prima del lancio commerciale Design, tecnologia che “va oltre”, ecologia, silenziosità e prestazioni hanno sedotto il campione L’Auto dell’Anno 2012 consegnata al rallista Longhi presso [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Appassionato di tecnologia e prestazioni, Longhi ha scelto Ampera ancora prima del lancio commerciale<br />
Design, tecnologia che “va oltre”, ecologia, silenziosità e prestazioni hanno sedotto il campione<br />
L’Auto dell’Anno 2012 consegnata al rallista Longhi presso la Concessionaria Riccardi Auto di Magenta (Milano)<a href="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456069-alle-12.41.29.png" target="_blank"><img class="alignright size-medium wp-image-13555" style="margin-left: 5px;margin-right: 5px" src="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456069-alle-12.41.29-300x223.png" alt="" width="300" height="223" /></a></p>
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		<title>Il rinnovo delle motorizzazioni Opel inizia con il nuovo turbo 1.6</title>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 10:30:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.R.</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Turbo 1.6 litri benzina a iniezione diretta con dispositivo Start/Stop 13 per cento in meno di CO2 e di consumi rispetto alla versione precedente Coppia elevata per la massima fluidità Tre nuove motorizzazioni nei prossimi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1><a href="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456064-alle-12.30.42.png" target="_blank"><img class="alignright size-medium wp-image-13499" style="margin-left: 5px;margin-right: 5px" src="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456064-alle-12.30.42-300x281.png" alt="" width="300" height="281" /></a></h1>
<ul>
<li>Turbo 1.6 litri benzina a iniezione diretta con dispositivo Start/Stop 13 per cento in meno di CO2 e di consumi rispetto alla versione precedente Coppia elevata per la massima fluidità Tre nuove motorizzazioni nei prossimi 12 mesi</li>
</ul>
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		<title>Le statistiche ADAC sull’affidabilità: Opel Meriva è la migliore monovolume compatta</title>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 10:27:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.R.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[opel]]></category>

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		<description><![CDATA[Risultati sopra la media con punteggi elevati anche per Insignia, Zafira, Astra e Corsa Rüsselsheim. Nelle statistiche recentemente pubblicate da ADAC (l’Automobile Club Tedesco) relative al 2011, tutti i cinque i modelli Opel presenti hanno [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Risultati sopra la media con punteggi elevati anche per Insignia, Zafira, Astra e Corsa<br />
Rüsselsheim. Nelle statistiche recentemente pubblicate da ADAC (l’Automobile Club Tedesco) relative al 2011, tutti i cinque i modelli Opel presenti hanno registrato risultati superiori alla media, con Opel Meriva al comando. Tra i veicoli immatricolati dal 2006 al 2011, il campione di flessibilità ha ottenuto voti altissimi in ciascuna annata, ed è riconosciuta come soggetta a “un numero di guasti sostanzialmente inferiore alla media”.<a href="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456064-alle-12.26.43.png" target="_blank"><img class="alignright size-medium wp-image-13495" style="margin-left: 5px;margin-right: 5px" src="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456064-alle-12.26.43-300x188.png" alt="" width="300" height="188" /></a></p>
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		<title>Opel Ampera partecipa alla 25 ore di Magione</title>
		<link>http://autotecnica.org/2012/05/14/opel-ampera-partecipa-alla-25-ore-di-magione/</link>
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		<pubDate>Mon, 14 May 2012 06:09:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.R.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[opel]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;elettrica ad autonomia estesa di Opel parteciperà nella categoria delle elettriche Ampera ancora in gara dopo la vittoria del Rally di Monte Carlo per le Energie Alternative L&#8217;ambasciatrice Opel offre prestazioni, rapidità di ricarica e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L&#8217;elettrica ad autonomia estesa di Opel parteciperà nella categoria delle elettriche<br />
Ampera ancora in gara dopo la vittoria del Rally di Monte Carlo per le Energie Alternative<br />
L&#8217;ambasciatrice Opel offre prestazioni, rapidità di ricarica e autonomia estesa</p>
<p>Magione (Perugia). Per la prima volta, Opel Ampera parteciperà il 12 e 13 maggio alla 25 Ore di Magione 2012, Energy Saving Race, l’unica gara di consumi per vetture stradali in Italia, organizzata dall’Autodromo dell’Umbria in collaborazione con ACI Perugia.<a href="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456062-alle-08.08.53.png" target="_blank"><img class="alignright size-medium wp-image-13450" style="margin-left: 5px;margin-right: 5px" src="http://autotecnica.org/files/2012/05/Schermata-05-2456062-alle-08.08.53-300x185.png" alt="" width="300" height="185" /></a></p>
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		<title>Opel: Esclusivo telaio ad alte prestazioni di Astra OPC</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 14:47:35 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[astra]]></category>
		<category><![CDATA[opel]]></category>

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		<description><![CDATA[Per la nuova Astra OPC, Opel ha creato un telaio ad alte prestazioni particolarmente efficiente in termini di dinamica laterale e dotato di elevata maneggevolezza, che si affianca al potente motore da 206 kW/280 cv [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center">Per la nuova Astra OPC, Opel ha creato un telaio ad alte prestazioni particolarmente efficiente in termini di dinamica laterale e dotato di elevata maneggevolezza, che si affianca al potente motore da 206 kW/280 cv e 400 Nm. Numerosi elementi del telaio, che monta sospensioni ZF Sachs, sono decisivi per il miglioramento della dinamica di guida della vettura: sospensioni ad alte prestazioni (HiPerStruts) sull’asse anteriore, telaio meccatronico FlexRide, differenziale meccanico autobloccante e freni Brembo. Le prestazioni del telaio sono ulteriormente ottimizzate dai cerchi in lega da 19” offerti di serie con i pneumatici 245/40 ZR<a href="http://autotecnica.org/files/2012/04/Schermata-04-2456045-alle-16.48.51.png" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-13283" style="margin-left: 5px;margin-right: 5px" src="http://autotecnica.org/files/2012/04/Schermata-04-2456045-alle-16.48.51-300x188.png" alt="" width="300" height="188" /></a>.</p>
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		</item>
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		<title>L’esclusivo telaio ad alte prestazioni di Astra OPC per un maggior contatto con la strada</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 10:19:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.R.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[opel]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160; Rüsselsheim. Per la nuova Astra OPC, Opel ha creato un telaio ad alte prestazioni particolarmente efficiente in termini di dinamica laterale e dotato di elevata maneggevolezza, che si affianca al potente motore da 206 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>Rüsselsheim. Per la nuova Astra OPC, Opel ha creato un telaio ad alte prestazioni</p>
<p>particolarmente efficiente in termini di dinamica laterale e dotato di elevata</p>
<p>maneggevolezza, che si affianca al potente motore da 206 kW/280 cv e 400 Nm. Numerosi</p>
<p>elementi del telaio, che monta sospensioni ZF Sachs, sono decisivi per il miglioramento</p>
<p>della dinamica di guida della vettura: sospensioni ad alte prestazioni (HiPerStruts) sull’asse</p>
<p>anteriore, telaio meccatronico FlexRide, differenziale meccanico autobloccante e freni</p>
<p>Brembo. Le prestazioni del telaio sono ulteriormente ottimizzate dai cerchi in lega da 19”</p>
<p>offerti di serie con i pneumatici 245/40 ZR.</p>
<p><strong>Differenziale autobloccante per maggiore stabilità</strong></p>
<p>Per trasformare la potenza della nuova Astra in trazione efficace, l’asse anteriore è dotato</p>
<p>di differenziale meccanico autobloccante a dischi multipli. Se una delle ruote anteriori</p>
<p>perde aderenza, i dischi multipli all’interno del differenziale operano come frizioni,</p>
<p>trasferendo la coppia dove è presente maggior trazione. Questo effetto bloccante</p>
<p>(massimo 50%) dipende dall’angolo delle rampe ricavate nei mozzi di ancoraggio e</p>
<p>determina di conseguenza l’applicazione della pressione alla frizione a dischi multipli, in</p>
<p>funzione della differenza di coppia. Minore l’angolo, più sensibile risulta il sistema. Nel</p>
<p>caso di Astra OPC si è scelto un angolo di 45 gradi in fase di accelerazione. In fase di</p>
<p>decelerazione, ossia quando si applicano i freni o si toglie pressione dal pedale</p>
<p>dell’acceleratore, i dischi della frizione si separano nuovamente, consentendo così all’ABS</p>
<p>di intervenire sulle ruote anteriori.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>La 500.000a Opel Insignia esce dallo stabilimento di Russelsheim</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 08:53:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>D.R.</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Insignia]]></category>

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		<description><![CDATA[La 500.000a Insignia è una Sports Tourer con il nuovo motore 2.0 BiTurbo CDTI Premi internazionali sottolineano il successo di Insignia Lo stabilimento di Rüsselsheim produce vetture compatte e medie su un’unica linea]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center">La 500.000a Insignia è una Sports Tourer con il nuovo motore 2.0 BiTurbo CDTI<br />
Premi internazionali sottolineano il successo di Insignia<br />
Lo stabilimento di Rüsselsheim produce vetture compatte e medie su un’unica linea<a href="http://autotecnica.org/files/2012/04/Schermata-04-2456045-alle-10.51.57.png" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-13264" style="margin-left: 5px;margin-right: 5px" src="http://autotecnica.org/files/2012/04/Schermata-04-2456045-alle-10.51.57-300x184.png" alt="" width="300" height="184" /></a></p>
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		</item>
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		<title>l sistema di schede di soccorso Opel si rafforza</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 14:15:08 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[opel]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160; Una scheda specifica per ogni modello che contiene informazioni sui sistemi di sicurezza della vettura, utile in caso di soccorso I dati online per i servizi di soccorso sono ora disponibili per 70 modelli [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center"><a href="http://autotecnica.org/files/2012/04/slide2.jpg" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-12921" style="margin-left: 5px;margin-right: 5px" src="http://autotecnica.org/files/2012/04/slide2-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Una scheda specifica per ogni modello che contiene informazioni sui sistemi di sicurezza della vettura, utile in caso di soccorso<br />
I dati online per i servizi di soccorso sono ora disponibili per 70 modelli Opel<br />
Il portale online con le schede di soccorso è ancora più facile da usare, anche da smartphone</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Opel rivoluziona l&#8217;illuminazione nel settore automobilistico</title>
		<link>http://autotecnica.org/2012/03/29/opel-rivoluziona-lilluminazione-nel-settore-automobilistico/</link>
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		<pubDate>Thu, 29 Mar 2012 11:08:54 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[opel]]></category>

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		<description><![CDATA[Opel sviluppa i rivoluzionari fari intelligenti a matrice che non abbagliano Un intelligente sistema a LED aumenta la sicurezza e “pensa” al posto del guidatore Opel sfrutta dieci anni di leadership mondiale e sviluppa ulteriormente [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><a href="http://autotecnica.org/files/2012/03/Schermata-03-2456016-alle-13.27.12.png" target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-12827" style="margin-left: 5px;margin-right: 5px" src="http://autotecnica.org/files/2012/03/Schermata-03-2456016-alle-13.27.12-300x204.png" alt="" width="300" height="204" /></a></p>
<p>Opel sviluppa i rivoluzionari fari intelligenti a matrice che non abbagliano<br />
Un intelligente sistema a LED aumenta la sicurezza e “pensa” al posto del guidatore<br />
Opel sfrutta dieci anni di leadership mondiale e sviluppa ulteriormente il suo pluripremiato sistema di illuminazione anteriore</p>
]]></content:encoded>
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