“Oggi la ripresa della produzione rappresenta un momento storico per la nostra azienda”, ha dichiarato Jonsson. “Siamo finalmente sulla piazza come produttore indipendente e sono lieto di condividere l’esperienza sulla linea di montaggio accanto ai nostri lavoratori che hanno mostrato un impegno enorme nei confronti della società. Noi tutti ora siamo concentrati su come aumentare la produzione per soddisfare la domanda dei clienti”.

Anche Muller ha voluto ribadire che “tutti alla Saab hanno lavorato molto duramente per raggiungere questo importante obiettivo. La realizzazione della nuova 9-5 rappresenta, quindi, l’inizio di una nuova era”.

Il suo nome dovrebbe essere Saab Spyker Automobiles, società che, con ogni probabilità, verrà quotata alle borse di Londra e Stoccolma. L’operazione è stata perfezionata in seguito al prestito da 400 milioni di euro che la Casa olandese ha ottenuto dalla Banca Europea per gli Investimenti, grazie anche alle garanzie assicurate dal governo di Stoccolma. “Siamo entusiasti”, ha commentato Victor Muller, amministratore delegato di Spyker, “adesso il futuro di Saab è al sicuro. E da oggi concentreremo i nostri sforzi per resuscitare questa storica Casa e trasformarla in una compagnia in grado di generare profitti. Per raggiungere questo obiettivo ci concentreremo sui suoi tradizionali punti di forza nel campo delle performance ecologiche e delle competizioni sportive”.

“La conclusione di questa operazione rappresenta l’esito positivo di mesi di duro lavoro, interamente finalizzati a garantire un futuro allo storico marchio svedese”, ha detto John Smith, vicepresidente for corporate planning and alliances di General Motors. “Questo è un grande giorno per tutti coloro che lavorano per Saab”, ha aggiunto Jan Åke Jonsson, amministratore delegato del costruttore di Trollhättan. “Ora andremo avanti con l’esecuzione dei nostri piani di business, che avranno come prima tappa l’uscita sul mercato, già nel 2010, della nuova 9-5″.